1856年10月28日，葡萄牙首条连接里斯本与卡雷加多的铁路正式通车，标志着该国交通发展迈入了一个新时代。铁路不仅拉近了人们之间的距离，还促进了社会经济发展和地区凝聚力。

为纪念这一里程碑，葡萄牙基础设施公司将于10月28日组织一趟往返于里斯本和卡雷加多之间的特别列车之旅。列车将从圣阿波罗尼亚车站出发，由蒸汽机车牵引。

葡萄牙的铁路

自铁路引入葡萄牙以来，铁路网络已成为该国历史不可或缺的一部分，也是推动国家转型的主要动力之一。 几代人以来，随着新线路、车站、桥梁和隧道的建设，葡萄牙的景观与铁路共同演变。葡萄牙基础设施公司表示，铁路促进了旅游业发展，推动了城市增长，并改变了人们在全国范围内的出行和联系方式。

如今，铁路仍在不断发展，以应对出行和可持续性方面的挑战。 正如《葡萄牙新闻》此前报道的那样，阿尔加维线引入电动列车，表明葡萄牙正在加大对更可持续铁路运输的投资。该国还正在为高速铁路的到来做准备，这将更快地连接葡萄牙的不同地区，同时支持可持续发展目标。

葡萄牙基础设施公司（Infraestruturas de Portugal）将铁路170周年纪念视为一个“庆祝铁路遗产”并向为铁路历史作出贡献的人们致敬的契机。

铁路170周年

以“动感历史”为口号，庆祝活动将持续一年，作为一项内容丰富的计划的一部分，通过在全国各地举办各类活动，旨在覆盖不同受众。

葡萄牙基础设施公司将组织“展览、会议和研讨会、铁路站点参观、出版物、竞赛、艺术活动以及遗产保护活动”。

主要庆祝活动将于10月28日拉开帷幕，届时将重现葡萄牙首趟从里斯本开往卡雷加多（Carregado）的铁路旅程。 列车将从里斯本的圣阿波罗尼亚车站出发，乘客将乘坐一列历史列车进行此次旅程，以此“象征性地纪念1856年那条标志着葡萄牙铁路历史开端的铁路线路”。

当今的葡萄牙铁路网络

葡萄牙目前拥有约3,600公里的铁路干线和支线，其中71%由CP和Fertagus运营。根据CP的数据，2024年，这家公共铁路运营商在葡萄牙全境共运营了超过41.5万列火车。

2025年，CP共运送旅客2.082亿人次，其中区域列车和跨区域列车服务共计3,170万次。这在一定程度上得益于“绿色铁路通票”（Green Rail Pass），该通票允许乘客每月仅需20欧元即可乘坐这些列车以及“城际列车”（Intercidades）服务。 该通票现已扩展至城市轨道交通服务。

使用量排名第二的列车服务是波尔图的城市轨道交通网络，2025年运送了2760万名乘客；紧随其后的是“城际列车”（Intercidades）服务，运送了540万名乘客。与上年相比，所有这些服务的客运量均有所增长。

北部线仍是葡萄牙客流量最大的铁路线路，双向连接里斯本和波尔图，并途经科英布拉和阿威罗等其他主要城市。

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