Il 28 ottobre 1856 fu inaugurato il primo collegamento ferroviario del Portogallo tra Lisbona e Carregado, segnando l’inizio di una nuova era per la mobilità nel Paese. Oltre ad avvicinare le persone, la ferrovia contribuì allo sviluppo socioeconomico e alla coesione territoriale.

Per commemorare questa pietra miliare, Infraestruturas de Portugal organizzerà il 28 ottobre un viaggio speciale in treno tra Lisbona e Carregado. Il viaggio partirà dalla stazione di Santa Apolónia e si svolgerà a bordo di una locomotiva a vapore.

Le ferrovie in Portogallo

Dall’introduzione della ferrovia in Portogallo, la rete è diventata parte integrante della storia del Paese e uno dei principali motori della sua trasformazione. Nel corso delle generazioni, il paesaggio portoghese si è evoluto di pari passo con la ferrovia, con la costruzione di nuove linee, stazioni, ponti e gallerie. Secondo Infraestruturas de Portugal, la ferrovia ha dato impulso al turismo e favorito la crescita delle città, trasformando il modo in cui le persone viaggiano e si collegano in tutto il Paese.

Oggi la ferrovia continua a evolversi per rispondere alle sfide della mobilità e della sostenibilità. Il Portogallo sta investendo sempre di più in un trasporto ferroviario più sostenibile, come dimostra l’introduzione dei treni elettrici sulla linea dell’Algarve, come riportato in precedenza da The Portugal News. Il Paese si sta inoltre preparando all’arrivo dell’alta velocità ferroviaria, che collegherà più rapidamente diverse parti del Portogallo, sostenendo al contempo gli obiettivi di sostenibilità.

Infraestruturas de Portugal considera il 170° anniversario della ferrovia un’occasione per «celebrare il patrimonio ferroviario» e rendere omaggio a coloro che hanno contribuito alla sua storia.

170 anni di ferrovie

All’insegna dello slogan «Una storia in movimento», le celebrazioni si protrarranno per un anno nell’ambito di un programma variegato pensato per raggiungere diversi tipi di pubblico attraverso eventi organizzati in tutto il Paese.

Infraestruturas de Portugal organizzerà «mostre, conferenze e seminari, visite a siti ferroviari, pubblicazioni, concorsi, iniziative artistiche e attività di conservazione del patrimonio».

I festeggiamenti principali inizieranno il 28 ottobre con una rievocazione del viaggio inaugurale della ferrovia portoghese tra Lisbona e Carregado. Il treno partirà dalla stazione di Santa Apolónia a Lisbona, a bordo di un treno storico che «commemorerà simbolicamente il collegamento che, nel 1856, segnò l’inizio della storia ferroviaria del Portogallo».

La rete ferroviaria portoghese oggi

Il Portogallo dispone attualmente di circa 3.600 chilometri di linee ferroviarie e diramazioni, il 71% delle quali è gestito da CP e Fertagus. Secondo i dati di CP, nel 2024 sono stati effettuati oltre 415.000 treni in tutto il Portogallo sotto la gestione dell’operatore ferroviario pubblico.

Nel 2025, la CP ha trasportato 208,2 milioni di passeggeri, con i servizi regionali e interregionali che hanno totalizzato 31,7 milioni di viaggi. Ciò è stato in parte attribuito al Green Rail Pass, che consente ai passeggeri di viaggiare su questi servizi e sui treni Intercidades a soli 20 € al mese. Da allora l’abbonamento è stato esteso ai servizi ferroviari urbani.

Il secondo servizio ferroviario più utilizzato è stata la rete urbana di Porto, che nel 2025 ha trasportato 27,6 milioni di passeggeri, seguita dai servizi Intercidades, che hanno trasportato 5,4 milioni di passeggeri. Tutti questi servizi hanno registrato un aumento del numero di passeggeri rispetto all’anno precedente.

La Linea Nord rimane la tratta ferroviaria più trafficata del Portogallo, collegando Lisbona e Porto in entrambe le direzioni e servendo altre città importanti, tra cui Coimbra e Aveiro.

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