O projeto inclui a construção de infraestrutura para pedestres, como calçadas e faixas de pedestres, bem como sistemas de drenagem de águas pluviais ao longo da Estrada Nacional (EN) 115-4 e a via de acesso ao *Parque Verde das Rotas* (Rotas Green Park).

De acordo com a proposta de concurso, o projeto visa melhorar o movimento de pedestres ao longo da seção da EN 115-4 situada entre a rotatória EN 248 e o desvio externo de Arruda dos Vinhos (na área de Corredouras) através da construção de novas infraestruturas ao longo deste trecho da estrada nacional.

O município também pretende melhorar a mobilidade de pedestres e ciclistas construindo calçadas e estendendo a ciclovia que leva ao *Parque das Rotas*, bem como redesenhando o acesso rodoviário após a construção do desvio para a *Estrada da Costa*.

Investimento nacional

O projeto custa €600.000 e tem um prazo de conclusão de um ano

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Em 2024, o município concluiu a segunda fase das obras complementares — um investimento de €670.000 — que envolveu a construção de uma rotatória conectando a junção da EN 248 e EN 115-4 com o desvio para a chamada *Estrada da Costa*.

De acordo com o conselho, essas obras tornarão mais fácil e direto o acesso ao desvio e melhorarão a segurança viária e a movimentação de veículos pesados; anteriormente, o percurso era muito apertado, obrigando os veículos pesados a entrarem na pista oposta.

O desvio rodoviário de Arruda dos Vinhos — uma alternativa à EN 248, que atravessa o centro urbano da cidade — foi inaugurado em março de 2024 pelo município e pela empresa *Infraestruturas de Portugal* (IP). O investimento de seis milhões de euros foi financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência e está incluído no Programa Nacional de Investimento 2030

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O desvio de Arruda dos Vinhos abrange aproximadamente 2,3 quilômetros e incorpora quatro novas rotatórias ao longo de sua rota, facilitando o acesso e a distribuição do tráfego para a rede rodoviária local.

Acesso rodoviário

O projeto fazia parte de um plano para melhorar o acesso rodoviário aos distritos comerciais, com o objetivo de aumentar a capacidade das empresas de movimentar mercadorias de entrada e saída

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Além da EN 248, a nova estrada serve como alternativa à EN 115-4 e ao Desvio Industrial de Corredouras; de acordo com a IP, essas rotas também experimentam “altos volumes de tráfego de veículos, particularmente tráfego de mercadorias pesadas”.

A empresa destacou que o novo desvio melhora a segurança rodoviária em Arruda dos Vinhos e aumenta a mobilidade, além de beneficiar o meio ambiente e a qualidade de vida dos moradores ao reduzir a exposição da população à poluição veicular e aos níveis de ruído “perturbadores”.

No âmbito da parceria entre a IP e o município, a empresa financiou a construção e lançou o concurso público.

O município cobriu os custos do projeto detalhado e das expropriações de terras (400.000 euros) e está investindo mais de um milhão de euros em obras complementares.