Il progetto prevede la realizzazione di infrastrutture pedonali, quali marciapiedi e attraversamenti pedonali, nonché di sistemi di drenaggio delle acque piovane lungo la Strada Nazionale (EN) 115-4 e lungo la via di accesso al *Parque Verde das Rotas* (Parco Verde delle Rotas).

Secondo il bando di gara, il progetto mira a migliorare la circolazione pedonale lungo il tratto della EN 115-4 situato tra la rotatoria della EN 248 e la tangenziale esterna di Arruda dos Vinhos (nella zona di Corredouras), attraverso la realizzazione di nuove infrastrutture lungo questo tratto della strada nazionale.

Il Comune intende inoltre migliorare la mobilità pedonale e ciclabile attraverso la realizzazione di marciapiedi e l’estensione della pista ciclabile che conduce al *Parque das Rotas*, nonché la riprogettazione dell’accesso stradale a seguito della costruzione della tangenziale per l’*Estrada da Costa*.

Investimento statale

Il progetto ha un costo di 600.000 euro e prevede un termine di completamento di un anno.

Nel 2024, il Comune ha completato la seconda fase dei lavori integrativi — un investimento di 670.000 euro — che ha comportato la realizzazione di una rotatoria che collega l’incrocio tra la EN 248 e la EN 115-4 con la tangenziale della cosiddetta *Estrada da Costa*.

Secondo l’amministrazione comunale, questi lavori renderanno più agevole e diretto l’accesso alla tangenziale e miglioreranno la sicurezza stradale e la circolazione dei mezzi pesanti; in precedenza, il tracciato era molto stretto, costringendo i mezzi pesanti a invadere la corsia opposta.

La tangenziale di Arruda dos Vinhos — un’alternativa alla EN 248, che attraversa il centro abitato della città — è stata inaugurata nel marzo 2024 dal Comune e dalla società *Infraestruturas de Portugal* (IP). L’investimento di sei milioni di euro è stato finanziato dal Piano di Ripresa e Resilienza ed è incluso nel Programma Nazionale di Investimenti 2030.

La tangenziale di Arruda dos Vinhos si estende per circa 2,3 chilometri e prevede quattro nuove rotatorie lungo il suo percorso, facilitando l’accesso e la distribuzione del traffico verso la rete stradale locale.

Accesso stradale

Il progetto faceva parte di un piano volto a migliorare l’accesso stradale alle zone industriali, con l’obiettivo di potenziare la capacità delle aziende nella movimentazione delle merci in entrata e in uscita.

Oltre alla EN 248, la nuova strada funge da alternativa alla EN 115-4 e alla tangenziale industriale di Corredouras; secondo l’IP, anche questi percorsi registrano «elevati volumi di traffico veicolare, in particolare di mezzi pesanti».

L’azienda ha sottolineato che la nuova tangenziale migliora la sicurezza stradale ad Arruda dos Vinhos e favorisce la mobilità, apportando al contempo benefici all’ambiente e alla qualità della vita dei residenti grazie alla riduzione dell’esposizione della popolazione all’inquinamento causato dai veicoli e ai livelli di rumore «fastidiosi».

Nell’ambito della partnership tra IP e il Comune, l’azienda ha finanziato la costruzione e indetto la gara d’appalto.

Il Comune ha coperto i costi della progettazione esecutiva e delle espropriazioni (400.000 euro) e sta investendo oltre un milione di euro in opere complementari.