Zprávy citující osoby blízké jednání uvádějí, že v důsledku projednávané dohody by se nejvyšší americké clo na kanadskou ocel a hliník snížilo z 50 procent na 25 procent.

Nižší clo na ocel bude pravděpodobně spojeno s kvótovým systémem, který omezí množství kanadské oceli dovážené do Spojených států, přesné podrobnosti se však stále ještě vypracovávají.

Součástí jednání jsou i automobily

Podle dostupných informací se obě země dohodly na snížení nejvyššího amerického cla na vozidla vyrobená v Kanadě z 25 procent na 15 procent.

Tato sazba se stanovuje před odečtením hodnoty dílů vyrobených v USA, které jsou součástí kanadských automobilů, což znamená, že skutečné clo na určitá vozidla by mohlo být podstatně nižší.

Jednání pokračují i po pozastavení cel

Jednání byla zahájena poté, co se americký prezident Donald Trump rozhodl na tři dny pozastavit nové kolo 50% cel na některé kanadské výrobky; toto pozastavení dává oběma zemím více času na dosažení dohody.

Pokud nedojde k dohodě, mohla by vyšší americká cla postihnout kanadské produkty v hodnotě přibližně 20 miliard dolarů (17,2 miliardy eur).

Vyšší cla by se nevztahovala pouze na ocel a hliník, ale také na řadu dalších produktů, jako je cement, víno, pivo, automobilové díly a dokonce i hokejky; vyloučeny jsou však energie, potaš, kritické minerály a ryby.

Kanada a Spojené státy mají jeden z nejrozsáhlejších obchodních vztahů na světě, zejména v oblasti výroby; během výrobního procesu často součástky a materiály několikrát překračují hranici, což znamená, že cla uplatněná v jakékoli fázi mohou zvýšit náklady v pozdějších fázích dodavatelského řetězce.

To je obzvláště důležité pro automobilový průmysl, kde jsou továrny a dodavatelé v obou zemích součástí stejné výrobní sítě.

V současné době se o navrhovaném snížení cel stále jedná a konečné sazby, zejména ty týkající se kvót na ocel, budou záviset na výsledku jednání mezi oběma vládami.


Nastavte The Portugal News jako svuj preferovany zdroj zprav na Googlu

GooglePridat jako preferovany zdroj na Googlu