Neuvotteluihin läheisesti liittyvien lähteiden mukaan keskustelun kohteena olevan sopimuksen seurauksena Yhdysvaltojen korkein kanadalaiselle teräkselle ja alumiinille asettama tulli laskisi 50 prosentista 25 prosenttiin.

Teräksen tullin alentamiseen liittyy todennäköisesti kiintiöjärjestelmä, joka rajoittaa Yhdysvaltoihin tuodun kanadalaisen teräksen määrää, mutta tarkat yksityiskohdat ovat vielä työn alla.

Myös autot kuuluvat neuvottelujen piiriin

On raportoitu, että molemmat maat ovat sopineet alentavansa Yhdysvaltojen korkeinta tullia Kanadassa valmistetuille ajoneuvoille 25 prosentista 15 prosenttiin.

Tämä tulli määritetään ennen kuin kanadalaisissa autoissa käytettyjen Yhdysvalloissa valmistettujen osien arvo vähennetään, mikä tarkoittaa, että tiettyjen ajoneuvojen todellinen tulli voi olla huomattavasti alhaisempi.

Neuvottelut jatkuvat tullien keskeyttämisen jälkeen

Neuvottelut alkoivat sen jälkeen, kun Yhdysvaltain presidentti Donald Trump päätti keskeyttää kolmeksi päiväksi uuden 50 prosentin tullikierroksen tietyille kanadalaisille tuotteille; tämä keskeyttäminen antaa molemmille maille lisää aikaa päästä sopimukseen.

Jos sopimukseen ei päästä, Yhdysvaltojen korotetut tullit saattaisivat kohdistua noin 20 miljardin dollarin (17,2 miljardin euron) arvosta kanadalaisia tuotteita.

Korkeammat tullit eivät koskisi ainoastaan terästä ja alumiinia, vaan myös useita muita tuotteita, kuten sementtiä, viiniä, olutta, auton osia ja jopa jääkiekkomailoja; energia, kaliumkarbonaatti, kriittiset mineraalit ja kala on kuitenkin suljettu tullien ulkopuolelle.

Kanadan ja Yhdysvaltojen väliset kauppasuhteet ovat maailman laajimpia, erityisesti teollisuustuotannon alalla; tuotantoprosessin aikana osat ja materiaalit ylittävät rajan usein useita kertoja, mikä tarkoittaa, että missä tahansa vaiheessa sovelletut tullit voivat nostaa kustannuksia myöhemmin toimitusketjussa.

Tämä on erityisen tärkeää autoteollisuudelle, jossa molempien maiden tehtaat ja toimittajat kuuluvat samaan tuotantoverkostoon.

Tällä hetkellä ehdotetusta tullien alentamisesta neuvotellaan edelleen, ja lopulliset tullitasot, erityisesti teräskiintiöihin liittyvät, riippuvat molempien hallitusten välisten neuvottelujen tuloksesta.