Enligt rapporter som citerar källor nära förhandlingarna skulle den högsta amerikanska tullsatsen på kanadensiskt stål och aluminium, som ett resultat av det avtal som diskuteras, sänkas från 50 procent till 25 procent.

Den sänkta tullsatsen på stål kommer sannolikt att innebära ett kvotsystem som begränsar mängden kanadensiskt stål som får importeras till USA, men de exakta detaljerna håller fortfarande på att utarbetas.

Även bilar ingår i förhandlingarna

Det har rapporterats att båda länderna har enats om att sänka den högsta amerikanska tullsatsen på fordon tillverkade i Kanada från 25 procent till 15 procent.

Denna tullsats fastställs innan värdet på de USA-tillverkade delarna i de kanadensiska bilarna dras av, vilket innebär att den faktiska tullsatsen på vissa fordon kan bli betydligt lägre.

Samtalen fortsätter efter tullpausen

Diskussionerna inleddes efter att USA:s president Donald Trump beslutade att upphäva en ny omgång tullavgifter på 50 procent på vissa kanadensiska produkter under tre dagar; detta upphävande ger båda länderna mer tid att nå en överenskommelse.

Om ingen överenskommelse nås kan de högre amerikanska tullarna komma att påverka kanadensiska produkter till ett värde av cirka 20 miljarder dollar (17,2 miljarder euro).

De högre tullarna skulle inte bara gälla stål och aluminium utan även ett antal andra produkter, såsom cement, vin, öl, bildelar och till och med ishockeyklubbor; energi, kaliumklorid, kritiska mineraler och fisk undantas dock.

Kanada och USA har ett av världens största handelsförhållanden, särskilt inom tillverkningsindustrin; under tillverkningsprocessen passerar delar och material ofta gränsen flera gånger, vilket innebär att tullar som tas ut i något skede kan öka kostnaderna längre fram i leveranskedjan.

Detta är särskilt viktigt för bilindustrin, där fabriker och leverantörer i båda länderna ingår i samma produktionsnätverk.

För närvarande pågår fortfarande förhandlingarna om den föreslagna tullsänkningen, och de slutgiltiga tullsatserna, särskilt de som gäller stålkvoter, kommer att bero på resultatet av diskussionerna mellan de båda regeringarna.