Desde Portugal, la red de la empresa de autobuses conecta ahora con más de 200 destinos internacionales repartidos por siete países, lo que refuerza su estrategia de cohesión territorial al incorporar nuevas paradas, como Portalegre, Sertã y Vila Nova de Gaia, a una ruta nocturna transfronteriza de temporada.

Para 2027, la empresa tiene previsto añadir más de 20 nuevas paradas en el interior del país.

El impulso operativo es especialmente significativo en el Algarve, donde la capacidad ha crecido un 30 % en comparación con el periodo anterior al verano y un 9,6 % en comparación con el mismo periodo de 2025.

Lisboa y el Algarve

La ruta entre Lisboa y la región del Algarve cuenta con 270 viajes diarios, incluidas nuevas conexiones directas desde Sintra, Cascais y Almada a Albufeira y Faro, así como una mayor frecuencia de servicio hacia Andalucía (destinos como Sevilla, Málaga y Huelva). En cuanto a los hábitos de viaje, Albufeira, Lagos y Faro ocupan los primeros puestos entre los pasajeros que salen de la capital. Sin embargo, la conexión Lisboa-Oporto sigue siendo la más popular de la red nacional, con 196 viajes diarios durante el verano.

La demanda internacional también se mantiene fuerte; uno de cada tres billetes reservados en la red nacional procede del extranjero, y el mayor número de clientes procede de España, Francia, el Reino Unido, Alemania e Italia. Por el contrario, el mercado español domina las preferencias de los pasajeros que salen de Portugal, ocupando nueve de los diez puestos en la clasificación de las rutas internacionales más reservadas, encabezada por la conexión Lisboa-Madrid y con una fuerte presencia de Sevilla y Vigo, mientras que París aparece como el único destino fuera de la Península Ibérica entre los diez primeros.