Dal Portogallo, la rete dell’operatore di autobus collega ora oltre 200 destinazioni internazionali in sette paesi, rafforzando la propria strategia di coesione territoriale con l’aggiunta di nuove fermate, quali Portalegre, Sertã e Vila Nova de Gaia, a una linea notturna stagionale transfrontaliera.
Per il 2027, l’azienda prevede di aggiungere più di 20 nuove località nell’entroterra del Paese.
L’incremento operativo è particolarmente significativo nell’Algarve, dove la capacità è cresciuta del 30% rispetto al periodo pre-estivo e del 9,6% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Lisbona e l’Algarve
La tratta tra Lisbona e la regione dell’Algarve prevede 270 corse giornaliere, compresi i nuovi collegamenti diretti da Sintra, Cascais e Almada verso Albufeira e Faro, oltre all’aumento della frequenza dei servizi verso l’Andalusia (destinazioni quali Siviglia, Malaga e Huelva). Per quanto riguarda le abitudini di viaggio, Albufeira, Lagos e Faro sono le destinazioni più gettonate tra i passeggeri in partenza dalla capitale. Tuttavia, il collegamento Lisbona-Porto rimane il più popolare della rete nazionale, con 196 corse giornaliere durante l’estate.
Anche la domanda internazionale rimane forte; un biglietto su tre prenotato sulla rete nazionale proviene dall’estero, con il maggior numero di clienti provenienti da Spagna, Francia, Regno Unito, Germania e Italia. Al contrario, il mercato spagnolo domina le preferenze dei passeggeri in partenza dal Portogallo, occupando nove dei dieci posti nella classifica delle rotte internazionali più prenotate, guidata dal collegamento Lisbona–Madrid e caratterizzata da una forte presenza di Siviglia e Vigo, con Parigi che appare come l’unica destinazione al di fuori della Penisola Iberica nella top 10.








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