המטוס המעורב, איירבוס A319 עם 20 שנות שירות ויכולת של כ -150 נוסעים, המריא מליסבון בערך בשעה 20:27 בערב.

כחצי שעה לאחר הטיסה, בעת שחצה את המרחב האווירי הספרדי מעל אזור אווילה בגובה של כ-11.5 ק"מ, פרסם הקפטן התראה לבקרת התנועה האווירית.

על פי CNN פורטוגל, חברת התעופה אישרה את הסטת הטיסה EJU712466 בשל "בעיה טכנית", וקבעה כי מטוס חלופי וצוות גויסו כדי להעביר את הנוסעים ליעדם הסופי.

למרות שחברת הלואו קוסט לא ציינה בפומבי את אופי התקלה, נתונים מאתר מעקב הטיסות FlightRadar24 מראים כי המטוס ביצע ירידה מהירה מתחת ל -10,000 רגל מיד לאחר התראת החירום.

הליך בטיחות סטנדרטי זה משמש בדרך כלל במצבים הכרוכים באובדן לחץ תא הנוסעים. בהצהרה שנשלחה לערוץ הטלוויזיה, איזי ג' ט חזרה והדגישה כי בטיחות הנוסעים והצוות היא בראש סדר העדיפויות שלה, והדגישה כי היא מפעילה את כל צי המטוס שלה תוך הקפדה על הנחיות היצרן

.