מיישומו ביולי 2021 ועד סוף יוני 2026, הכנסות שנצברו מהיטל זה, שנקבעו על שני יורו לנוסע בטיסות מסחריות, הגיעו 266.58 מיליון אירו; מסכום זה, 258.58 מיליון אירו כבר הועברו על ידי הרגולטור לקרן הסביבה.

גביית ההכנסות בששת החודשים הראשונים של השנה שיקפה את עונתיות ענף התעופה ואת עליית התנועה בתחילת עונת הקיץ. במאי ויוני נרשמו הסכומים הגבוהים ביותר שנאספו מחברות תעופה על ידי הגוף הרגולטורי בראשות אנה ויירה דה מאטה, בסך כולל של 7 מיליון אירו ו -6.6 מיליון אירו בהתאמה. לעומת זאת, ינואר רשם את נפח ההכנסות החודשי הנמוך ביותר במחצית השנה, ועמד על 3.9 מיליון אירו. מתוך הכספים שנאספו בין ינואר ליוני, ANAC כבר העבירה 30.5 מיליון אירו לקרן הסביבתית

.


חברות תעופה ובעלי מטוסים או מפעילי מטוסים מטפלים בתהליך הסדר העמלות ומדווחים על הנתונים התומכים בסכומים המחושבים, יחד עם כל פטורים שניתנו ל- ANAC, רבעוני. המסגרת המשפטית קובעת הפחתות אגרות עבור מטוסים המשתמשים בדלקים עם טביעת רגל פחמנית נמוכה יותר. כל ההכנסות נטו מוקצות לקרן הסביבתית, כאשר רק חלק שולי נשמר לכיסוי עלויות הניהול של הרגולטור, והכספים מיועדים למימון מדיניות ציבורית להפחתת הפחמן של התחבורה הציבורית ומחקר על מעבר האנרגיה של מג


זר התעופה.