12 стран договорились вывести на рынок в общей сложности 42,6 млн баррелей к концу января 2027 года в связи с растущей обеспокоенностью по поводу цен на энергоносители и сбоев в международных поставках.

Из этого общего объема 20,5 млн баррелей придется на дизельное топливо, цены на которое особенно резко выросли в ходе продолжающегося конфликта с участием Ирана.

О достижении соглашения было объявлено в четверг, 29 октября, по итогам встречи министров энергетики стран ЕС в Люксембурге.

Португалия участвует в этой инициативе наряду с Германией, Францией, Италией, Грецией, Данией, Бельгией, Литвой, Люксембургом, Латвией, Швецией и Нидерландами.

В заявлении не уточняется, какой объем нефти предоставит Португалия в отдельности.

Это решение призвано увеличить объем нефти и дизельного топлива, доступного на рынке, что потенциально может несколько снизить давление на оптовые цены на топливо.

Однако автомобилистам не стоит рассчитывать на немедленное снижение цен на заправочных станциях.

На цены на топливо влияют несколько факторов, в том числе международные рынки нефти, затраты на переработку, транспорт, налогообложение и курсы валют.

Выпуск чрезвычайных резервов может способствовать увеличению предложения, однако влияние на розничные цены будет зависеть от реакции международных рынков.

Эта мера принята после периода значительной волатильности на энергетических рынках, когда цены на дизельное топливо в ряде европейских стран превысили 2,30 евро за литр.

Европейский комиссар по энергетике Дан Йоргенсен заявил, что ЕС принимает меры по стабилизации рынков дизельного топлива в преддверии зимы.

Европейская комиссия также признала финансовое давление, которое растущие счета за энергоносители оказывают на домохозяйства, хотя и утверждает, что в настоящее время нет непосредственной угрозы общей безопасности снабжения.

Стратегические запасы нефти — это запасы сырой нефти и нефтепродуктов, создаваемые для того, чтобы помочь странам реагировать на серьезные сбои в поставках.

Они служат временным буфером в случае дефицита на международных рынках, транспортных затруднений или внезапного роста спроса.

Последнее заявление Евросоюза последовало за достигнутой «Группой семи» в начале октября договоренностью о выпуске на рынок до 100 млн баррелей сырой нефти и дизельного топлива в течение четырех месяцев.

Международное энергетическое агентство (МЭА) также призвало страны использовать чрезвычайные запасы для стабилизации рынков перед зимой.

В октябрьском докладе МЭА о рынке нефти подчеркивается давление на поставки дизельного топлива, особенно в связи с тем, что сбои в экспорте из стран Ближнего Востока повлияли на доступность нефтепродуктов.

Агентство сообщило, что цены на дизельное топливо остаются исключительно высокими по сравнению с ценами на сырую нефть, а последствия этого выходят за рамки проблем автомобилистов и затрагивают грузовые перевозки, издержки предприятий и инфляцию.

Это помогает объяснить, почему почти половина европейских запасов будет состоять именно из дизельного топлива, а не только из сырой нефти.

Несмотря на международную неопределенность, португальская ассоциация нефтяной промышленности EPCOL заявила, что не ожидает неминуемого дефицита топлива в предстоящую зиму.

В беседе с информационным агентством Lusa представитель ассоциации Жоао Рейс пояснил, что безопасность поставок в Португалии зависит от совокупности таких факторов, как внутренние нефтеперерабатывающие мощности, логистическая инфраструктура, импорт и стратегические запасы.

Тем не менее ассоциация признала, что прогнозировать будущие цены на топливо по-прежнему сложно из-за геополитической ситуации.

В рамках мер по обеспечению энергетической безопасности Португалия поддерживает чрезвычайные запасы нефтепродуктов, что позволяет стране реагировать на непредвиденные сбои в международных поставках.

В последние месяцы правительство также сталкивалось с вопросами о том, где хранятся некоторые из этих запасов.

В сентябре правительство опубликовало разъяснение относительно стратегических запасов нефти страны после общественной дискуссии о запасах, хранящихся за пределами территории Португалии.

Местонахождение чрезвычайных запасов — это отдельный вопрос, не связанный с недавним решением о выпуске части запасов на рынок.

Для португальских потребителей это означает, что власти не ожидают дефицита топлива, хотя неопределенность с ценами, вероятно, сохранится.

Выпуск 42,6 млн баррелей представляет собой скоординированный ответ Европы на эту неопределенность, но остаётся неизвестным, приведёт ли это к снижению цен на заправках.

Установите The Portugal News в качестве предпочтительного источника новостей в Google

GoogleДобавить как предпочтительный источник в Google