De 12 landen zijn overeengekomen om tegen eind januari 2027 in totaal 42,6 miljoen vaten op de markt te brengen, naar aanleiding van de toenemende bezorgdheid over de energieprijzen en verstoringen in de internationale bevoorrading.

Van dat totaal zal 20,5 miljoen vaten bestaan uit diesel, een brandstof waarvan de prijs bijzonder sterk is gestegen tijdens het aanhoudende conflict waarbij Iran betrokken is.

De overeenkomst werd op donderdag 29 oktober bekendgemaakt na een bijeenkomst van de EU-ministers van Energie in Luxemburg.

Portugal neemt deel, samen met Duitsland, Frankrijk, Italië, Griekenland, Denemarken, België, Litouwen, Luxemburg, Letland, Zweden en Nederland.

In de aankondiging wordt niet gespecificeerd hoeveel olie Portugal individueel zal bijdragen.

Het besluit is bedoeld om de hoeveelheid olie en diesel die op de markt beschikbaar is te vergroten, waardoor de druk op de groothandelsprijzen voor brandstoffen mogelijk enigszins wordt verlicht.

Automobilisten moeten echter niet per se een onmiddellijke prijsdaling bij de tankstations verwachten.

De brandstofprijzen worden beïnvloed door verschillende factoren, waaronder de internationale oliemarkten, raffinagekosten, transport, belastingen en wisselkoersen.

Het vrijgeven van noodreserves kan helpen het aanbod te vergroten, maar het effect op de detailhandelsprijzen hangt af van hoe de internationale markten hierop reageren.

De maatregel volgt op een periode van aanzienlijke volatiliteit op de energiemarkten, waarbij de dieselprijzen in verschillende Europese landen boven de 2,30 euro per liter uitkwamen.

Europees commissaris voor Energie Dan Jørgensen zei dat de EU maatregelen neemt om de dieselmarkten te stabiliseren nu de winter nadert.

De Europese Commissie heeft ook erkend dat de stijgende energierekeningen financiële druk op huishoudens uitoefenen, hoewel zij volhoudt dat er momenteel geen onmiddellijke bedreiging is voor de algehele voorzieningszekerheid.

Strategische oliereserves zijn voorraden ruwe olie en aardolieproducten die worden aangehouden om landen te helpen bij het opvangen van ernstige verstoringen in de bevoorrading.

Ze vormen een tijdelijke buffer wanneer er op de internationale markten tekorten, transportproblemen of plotselinge stijgingen van de vraag optreden.

De meest recente Europese aankondiging volgt op een akkoord dat de G7 eerder in oktober bereikte om in vier maanden tijd tot 100 miljoen vaten ruwe olie en diesel vrij te geven.

Het Internationaal Energieagentschap (IEA) heeft landen eveneens aangemoedigd om noodvoorraden in te zetten om de markten vóór de winter te helpen stabiliseren.

In het oliemarktrapport van het IEA van oktober wordt de nadruk gelegd op de druk op de dieselvoorziening, met name omdat verstoringen van de export uit het Midden-Oosten de beschikbaarheid van geraffineerde aardolieproducten hebben beïnvloed.

Het agentschap meldde dat de dieselprijzen in verhouding tot die van ruwe olie uitzonderlijk hoog bleven, met gevolgen die verder reiken dan alleen automobilisten en zich uitstrekken tot het goederenvervoer, de bedrijfskosten en de inflatie.

Dit verklaart mede waarom bijna de helft van de Europese vrijgave specifiek uit diesel zal bestaan in plaats van uitsluitend uit ruwe olie.

Ondanks de internationale onzekerheid heeft de Portugese vereniging van de aardolie-industrie, EPCOL, verklaard dat zij geen onmiddellijk tekort aan brandstofvoorraden verwacht tijdens de komende winter.

In een gesprek met persbureau Lusa legde João Reis, vertegenwoordiger van de vereniging, uit dat de voorzieningszekerheid van Portugal afhangt van een combinatie van binnenlandse raffinagecapaciteit, logistieke infrastructuur, import en strategische reserves.

De vereniging erkende echter dat de toekomstige brandstofprijzen moeilijk te voorspellen blijven vanwege de geopolitieke situatie.

Portugal houdt noodvoorraden aardolie aan als onderdeel van zijn regelingen voor energiezekerheid, waardoor het land kan reageren op onverwachte verstoringen in de internationale bevoorrading.

De regering heeft de afgelopen maanden ook vragen gekregen over de opslaglocaties van een deel van deze reserves.

In september gaf zij een toelichting over de strategische olievoorraden van het land, naar aanleiding van een publieke discussie over reserves die buiten het Portugese grondgebied worden aangehouden.

De locatie van de noodvoorraden staat los van het recente besluit om een deel van de reserves op de markt te brengen.

Voor Portugese consumenten is de directe boodschap dat de autoriteiten geen brandstoftekort verwachten, hoewel de onzekerheid over de prijzen waarschijnlijk zal voortduren.

Het vrijgeven van 42,6 miljoen vaten is een gecoördineerde Europese reactie op die onzekerheid, maar of dit zich vertaalt in lagere prijzen aan de pomp valt nog te bezien.

Stel The Portugal News in als uw voorkeursbron voor nieuws op Google

GoogleToevoegen als voorkeursbron op Google