Carlos Moedas bracht dit onderwerp ter sprake tijdens de Portugese Toerismetop op maandag 28 september.

Hij vertelde de aanwezigen dat Lissabon inderdaad te maken heeft met toeristische druk, maar dat het probleem zich concentreert in bepaalde delen van de stad en niet gelijkmatig over de hoofdstad is verspreid.

De bezorgdheid van de burgemeester betreft deels de beleving op straat.

Zoals RTP meldde, uitte hij kritiek op sommige chauffeurs van ride-hailing-diensten omdat zij zich niet aan de verkeersregels houden, en zei hij dat sommige tuk-tuk-exploitanten onvoldoende investeren in de kwaliteit van hun rondritten of de geschiedenis van de stad niet goed genoeg kennen. Hij vroeg minister van Economische Zaken Manuel Castro Almeida om nationale maatregelen om ride-hailing-diensten in Lissabon aan banden te leggen.

Toegestane gebieden

De stad heeft al enkele maatregelen genomen.

Lissabon heeft eerder dit jaar met Uber en Bolt een akkoord bereikt over gebieden waar chauffeurs geen ritten mogen beginnen of beëindigen. Ook voor tuk-tuks gelden strengere verkeersregels en vinden er meer controles plaats. Moedas vraagt de regering nu om verder te gaan wat betreft het aantal ride-hailing-voertuigen.

Hij stelde ook dat het niet de oplossing is om bezoekers uit Lissabon weg te jagen.

Toerisme zorgt voor werkgelegenheid in hotels, restaurants, winkels, het vervoer en culturele instellingen, zei hij.

Zijn doel is om bezoekers aan te trekken en tegelijkertijd de drukste wijken beter te laten functioneren voor de mensen die er wonen.

Stel The Portugal News in als uw voorkeursbron voor nieuws op Google

GoogleToevoegen als voorkeursbron op Google