Miasto Porto wprowadza system elektroniczny do rejestracji autobusów turystycznych wjeżdżających do historycznego centrum miasta

„Aplikacja umożliwi operatorom składanie wniosków o dostęp do strefy ZR w całości w formie cyfrowej, co wyeliminuje procedury ręczne i ograniczy biurokrację związaną obecnie z tym procesem” – poinformowały władze miejskie w komunikacie przesłanym agencji Lusa.

Zgodnie z oświadczeniem „platforma umożliwi tworzenie profili operatorów – w tym rejestrację powiązanych numerów rejestracyjnych i zezwoleń” – a także składanie wniosków o dostęp do strefy ZR w oparciu o wybrany dzień, godzinę i lokalizację.

„System będzie wyświetlał kalendarz dostępności w czasie rzeczywistym dla każdej lokalizacji, wykorzystując wizualny wskaźnik typu »sygnalizacja świetlna« dla każdego punktu postoju i przedziału czasowego”, co pozwoli zarówno organizatorom wycieczek, jak i władzom miejskim „przewidywać ograniczenia i lepiej organizować przepływy transportowe”.

W związku z tym „gdy wnioski są zgodne z obowiązującymi przepisami i istnieje dostępność w wybranej lokalizacji i o wybranej godzinie, zezwolenie zostanie wydane automatycznie”, natomiast „lokalizacje, które osiągnęły limit miejsc, zostaną zablokowane przez system”.

Władze pod przewodnictwem Pedro Duarte (PSD/CDS-PP/IL) postrzegają to jako „bardziej elastyczne narzędzie kontroli i egzekwowania przepisów”, zaznaczając, że „władze miejskie będą mogły monitorować wnioski i zarządzać nimi w sposób zintegrowany, a policja miejska będzie mogła weryfikować ważność udzielonych zezwoleń w czasie rzeczywistym”.Uznaje się to również za „kolejny krok w kierunku ograniczenia biurokracji, uproszczenia procedur oraz efektywnego zarządzania przestrzenią publiczną, przyczyniający się do bardziej zrównoważonej turystyki i bardziej zrównoważonego miasta”.

Cytowany w oświadczeniu Hugo Beirão, radny odpowiedzialny za mobilność i turystykę, zauważa, że „zastępują biurokrację technologią, tworząc system, który jest prostszy dla operatorów i skuteczniejszy dla gminy”.

„Chcemy ułatwić działalność gospodarczą i zapewnić, by turystyka rozwijała się w sposób zorganizowany, z poszanowaniem przestrzeni publicznej oraz codziennego życia osób mieszkających i pracujących w Porto” – stwierdza.

Obecnie w strefie ograniczonego ruchu – ograniczonej od północy ulicą Rua de Gonçalo Cristóvão, od południa ulicą Rua Nova da Alfândega, od zachodu obszarami takimi jak Campo dos Mártires da Pátria czy Rua de Cedofeita, a od wschodu ulicami Rua da Alegria i Rua D. João IV – wjazd jest zabroniony od godz. 18:00 do 20:00, od poniedziałku do piątku. Jednak wjazd jest dozwolony po uprzednim zgłoszeniu (bez konieczności uzyskania formalnego zezwolenia od
) w godzinach od 20:00 do 8:00 rano, a także w soboty i niedziele.

W godzinach od 8:00 do 18:00 obowiązuje „wymóg złożenia wniosku o zezwolenie na wjazd do strefy o ograniczonym dostępie w ramach nieautoryzowanych tras turystycznych, za pośrednictwem Portalu Obywatelskiego lub osobiście w Biurze Obsługi Obywateli”.

„Władze miejskie zalecają złożenie wniosku jak najwcześniej, sugerując, aby złożyć go 20 dni roboczych przed planowaną datą wjazdu” – zaznaczono w oświadczeniu.

Od środy i czwartku zmieniono również kilka wyznaczonych przystanków dla autobusów kursujących sporadycznie oraz tuk-tuków – szczególnie w centrum miasta i w historycznej dzielnicy.

Jeśli chodzi o autobusy turystyczne, władze lokalne informują, że „przystanek przy Rua do Dr. Ferreira da Silva zostanie wyłączony z eksploatacji, a obecny przystanek przy Campo dos Mártires da Pátria zostanie usunięty”, natomiast „nowe punkty wsiadania i wysiadania pasażerów zostaną dodane przy Rua de Gonçalo Cristóvão, Rua Tareija Vaz de Altaro oraz na Campo dos Mártires da Pátria, obok gmachu sądu”.

„Poza strefą ograniczeń pojawią się nowe przystanki na Avenida da Boavista (w pobliżu Castelo do Queijo), Rua de D. João de Castro, Rua de Júlio Dinis, Via Futebol Clube do Porto oraz na Largo da Lapa”, przy czym „wszystkie pozostałe istniejące przystanki pozostaną bez zmian”.