Porto digitaliserar tillträdesregistren för turistbussar som kör in i den historiska stadskärnan

"Applikationen kommer att göra det möjligt för operatörer att lämna in ansökningar om ZR-tillträde helt digitalt, vilket eliminerar manuella rutiner och minskar den byråkrati som för närvarande är förknippad med processen", uppgav kommunen i ett pressmeddelande som skickades till Lusa.

Enligt pressmeddelandet kommer ”plattformen att möjliggöra skapandet av operatörsprofiler – inklusive registrering av tillhörande registreringsskyltar och tillstånd” – samt inlämning av ansökningar om tillträde till ZR-zonen baserat på önskad dag, tid och plats.

”Systemet kommer att visa en tillgänglighetskalender i realtid för varje plats, med en visuell ’trafikljusindikator’ för varje hållplats och tidsintervall”, vilket gör det möjligt för både researrangörer och kommunen att ”förutse begränsningar och bättre organisera transportflödena”.

Följaktligen kommer ”när ansökningarna uppfyller gällande bestämmelser och det finns tillgänglighet på önskad plats och tidpunkt, tillståndet att behandlas automatiskt”, medan ”platser som har nått sin kapacitet kommer att blockeras av systemet”.

Den kommunala förvaltningen under ledning av Pedro Duarte (PSD/CDS-PP/IL) ser detta som ett ”mer smidigt verktyg för kontroll och tillsyn” och påpekar att ”kommunens avdelningar kommer att kunna övervaka och hantera ansökningar på ett integrerat sätt, och att kommunpolisen kommer att kunna kontrollera giltigheten hos beviljade tillstånd i realtid”.Det ses också som ”ytterligare ett steg mot att minska byråkratin, förenkla förfarandena och effektivt förvalta det offentliga rummet, vilket bidrar till en mer hållbar turism och en mer balanserad stad”.

Hugo Beirão, den fullmäktigeledamot som ansvarar för mobilitet och turism, citeras i uttalandet och konstaterar att man ”ersätter byråkrati med teknik och skapar ett system som är enklare för aktörerna och mer effektivt för kommunen”.

”Vi vill underlätta den ekonomiska verksamheten och se till att turismen utvecklas på ett organiserat sätt, med respekt för det offentliga rummet och vardagen för dem som bor och arbetar i Porto”, säger han.

För närvarande gäller följande inom den begränsade zonen – som avgränsas i norr av Rua de Gonçalo Cristóvão, i söder av Rua Nova da Alfândega, i väster av områden som Campo dos Mártires da Pátria eller Rua de Cedofeita, och i öster av Rua da Alegria och Rua D. João IV – är tillträde förbjudet mellan kl. 18.00 och 20.00, måndag till fredag. Tillträde är dock tillåtet efter förhandsanmälan (utan krav på formellt tillstånd från
) mellan kl. 20.00 och 08.00, samt på lördagar och söndagar.

Mellan kl. 08.00 och 18.00 gäller ett ”obligatoriskt krav på att ansöka om tillstånd för tillträde till den begränsade zonen för icke-godkända turistrutter, antingen via medborgarportalen eller personligen på medborgarservicekontoret”.

”Kommunen rekommenderar att ansökan lämnas in så tidigt som möjligt och föreslår att den lämnas in 20 arbetsdagar före det planerade tillträdesdatumet”, står det i meddelandet.

Från och med onsdag och torsdag har även flera utsedda hållplatser för tillfälliga bussar och tuk-tuks – särskilt i centrum och den historiska stadskärnan – ändrats.

När det gäller turistbussar uppger den lokala myndigheten att ”hållplatsen på Rua do Dr. Ferreira da Silva kommer att tas ur bruk och den nuvarande hållplatsen vid Campo dos Mártires da Pátria kommer att tas bort”, medan ”nya på- och avstigningsplatser kommer att läggas till på Rua de Gonçalo Cristóvão, Rua Tareija Vaz de Altaro samt vid Campo dos Mártires da Pátria, intill tingshuset.”

”Utanför restriktionszonen kommer det att finnas nya hållplatser på Avenida da Boavista (nära Castelo do Queijo), Rua de D. João de Castro, Rua de Júlio Dinis, Via Futebol Clube do Porto och Largo da Lapa”, medan ”alla övriga befintliga hållplatser kommer att finnas kvar”.