A Ponte 25 de Abril, que liga Lisboa a Almada, «está sujeita a inspeção e manutenção permanentes», assegurou o IP à Lusa, acrescentando que existe «uma equipa interna exclusivamente dedicada» a estas funções.

«Estas atividades representam um investimento médio anual de cerca de 1,6 milhões de euros, abrangendo inspeções, manutenção, consumíveis e equipamento, bem como estudos, projetos e serviços de consultoria», afirmou a empresa pública que gere as redes rodoviárias e ferroviárias.

Inaugurada a 6 de agosto de 1966, esta ponte suspensa é uma referência internacional de engenharia, com um tabuleiro com mais de dois quilómetros (km) de comprimento, 74 196 km de cabos de aço e 72 600 toneladas de aço utilizados na sua construção.

As suas torres principais elevam-se 196 metros acima do nível da água, e o pilar sul atinge uma profundidade de 80 metros abaixo do nível da água.

Apoio de entidades especializadas

Para a sua manutenção, o IP conta também com o apoio de entidades especializadas, tais como o ISQ – Instituto de Soldadura e Qualidade e o LNEC – Laboratório Nacional de Engenharia Civil, responsável pela monitorização estrutural da ponte, «incluindo a monitorização do comportamento global da estrutura, a monitorização geodésica e a implementação de planos de instrumentação, entre outros trabalhos especializados destinados a verificar o comportamento da infraestrutura em funcionamento face aos critérios adotados na sua conceção».

A empresa americana Parsons, responsável pela conceção original da ponte, também está a monitorizar o comportamento da estrutura e as principais intervenções nela realizadas, em conjunto com o IP, salientou a entidade.

Pintura da ponte

O mais recente projeto de reabilitação e reforço estrutural foi concluído em março de 2024, estando atualmente em curso estudos para o projeto de pintura geral da ponte, com o objetivo de «garantir a preservação e a durabilidade desta infraestrutura», revelou o IP.

Em setembro de 2025, o representante eleito do Chega em Lisboa, Bruno Mascarenhas, afirmou numa sessão da Assembleia Municipal que a ponte «se encontra num estado preocupante em termos de integridade estrutural».

Quando questionado pela Lusa, o IP garantiu que as atividades de inspeção, monitorização e manutenção realizadas «asseguram que a Ponte 25 de Abril continua a cumprir os mais elevados padrões de segurança, fiabilidade e desempenho, preservando uma infraestrutura emblemática que, todos os dias, garante a travessia do rio Tejo a centenas de milhares de pessoas».

Utilização diária

Atualmente, a IP salienta que a ponte é utilizada diariamente por cerca de 150 000 veículos e 174 comboios, servindo, nas suas funções rodoviária e ferroviária, mais de 100 milhões de utilizadores por ano.