Proje, geleneksel Kuzey Amerika demiryolu projelerine kıyasla büyük maliyet tasarruflarıyla teslim edildi, büyük ölçüde kapsamlı tünel açma yerine mevcut demiryolu koridorları ve yükseltilmiş raylar kullanılarak. İnşaatçılar, otomatik sistemin inşaat ve uzun vadeli işletme maliyetlerini düşürürken, daha yüksek servis sıklığı ve güvenilirlik sağladığını söylüyor.


REM, Réseau Express Métropolitain, gelecekteki Kanada transit projeleri için potansiyel bir model olarak gösteriliyor ve büyük ölçekli toplu taşımacılığın daha verimli bir şekilde inşa edilebileceğini gösteriyor. Ağ, araç kullanımını ve tıkanıklığı azaltmayı amaçlayan Montreal şehir merkezini çevredeki banliyöler ve istihdama merkezleriyle

birbirine bağlar.