تريد كويمبرا تغيير قواعد المرور في المدينة البرتغالية

قال رئيس ANSR، بيدرو كليمنتي، اليوم، إنه مع توقيع الالتزام، من المأمول أن تعمل كويمبرا «كطيار وممارسة جيدة ومثال جيد» لبقية البلاد، مضيفًا أن الاتفاقية جزء من الاستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق Vision Zero 2030، والتي تهدف إلى خفض عدد الضحايا القتلى والإصابات الخطيرة بحلول عام 2030، والقضاء عليهم بحلول عام 2050.

وقالت رئيسة بلدية كويابا، آنا أبرونهوسا، إن الالتزام يتوخى تنفيذ إجراءات ملموسة، مع وضع جدول زمني وميزانية قريبًا، مثل إنشاء مناطق بسرعة قصوى تبلغ 30 كيلومترًا في الساعة (تُعرف باسم المناطق 30) ومناطق التعايش في الأحياء السكنية والمناطق المدرسية وحول المستشفيات

وقال إنه سيتم تطبيق 30 منطقة

للمناطق

وأوضح أن المناطق المشتركة لها حد أقصى للسرعة يبلغ 20 كيلومترًا في الساعة (كم/ساعة)، وهي مصممة للمشاة ومستخدمي الدراجات والسائقين لاستخدام نفس السطح، مع إزالة المسافة الفاصلة بين الرصيف والطريق والتي يمكن فيها للمشاة استخدام عرض الطريق بالكامل، مشيرًا إلى حي نورتون دي ماتوس كمساحة يمكن فيها تطبيق هذا الإجراء.

تدابير السياق الحضري

بالإضافة إلى هذين التدبيرين المصممين أساسًا للسياق الحضري، تعتزم البلدية أيضًا المضي قدمًا في برنامج التهدئة في المناطق الريفية وشبه الحضرية، مع التدخلات على الطرق الخالية من الأرصفة أو مع حركة المرور الكثيفة.

وقال إن الممرات الذكية وأنشطة التوعية مع الشباب التي تركز على مواسم الأعياد (Queima das Fitas و Latada) وتنفيذ برامج قطارات الدراجات في المدارس البلدية هي تدابير أخرى مخطط لها.

وفيما يتعلق بقطارات الدراجات، قالت آنا أبرونهوسا إن البلدية تريد أن تكون هناك مبادرة واحدة على الأقل من هذا النوع تعمل كل يوم من أيام الأسبوع، في مدارس مختلفة في البلدية، بالاشتراك مع المؤسسات التعليمية نفسها وجمعيات أولياء الأمور.

افترضت آنا أبرونهوسا هدف تحويل البلدية «إلى منطقة مرجعية للتنقل الآمن والشامل والمستدام».

تشخيص البلدية

وفقًا لرئيس البلدية، يجب تقديم تشخيص للبلدية قريبًا، مع الالتزام في سبتمبر بتقديم خطة عمل أكثر تفصيلاً حول التدابير والتدخلات التي سيتم تنفيذها.

في الوقت نفسه، ستسعى البلدية و ANSR إلى آليات تمويل وطنية وأوروبية لتنفيذ التدابير، وسيتم تعيين فريق مراقبة فني للإجراءات المخطط لها.

وقال رئيس البلدية للصحفيين «ما نقوم به هو مختبر حي في المدينة».

وأبرز وزير الدولة للحماية المدنية، روي روشا، الذي حضر الجلسة أيضًا، أن كويمبرا «ستكون مثالًا جيدًا»، على أمل أن تتمكن البلدية من جذب البلديات الأخرى إلى مشاريع مماثلة.

وشدد على أن «السلامة على الطرق قضية وطنية»، مدافعًا عن العمل المشترك للحد من عدد حوادث الطرق التي تسجلها البرتغال.