Yhtiön tiedotteen mukaan easyJet on solminut yhteistyösopimuksen ilmailuteknologian asiantuntijan i6 Groupin kanssa ottaakseen käyttöön eHandshake-nimisen digitaalisen tankkausalustan koko verkostossaan. Järjestelmä integroidaan lentoyhtiön nykyiseen ETechlog-pilottialustaan, minkä ansiosta polttoainetilauksia ja -toimituksia voidaan hallinnoida ja tarkistaa digitaalisesti.

Tämän toimenpiteen tarkoituksena on tarjota lentäjille ja operatiivisille tiimeille tarkempaa tietoa polttoainetarpeista sekä vähentää riskiä, että lentokoneissa kuljetetaan tarpeetonta polttoainetta, mikä lisää painoa ja samalla nostaa kulutusta sekä siihen liittyviä päästöjä.

Toimintakirjaus

eHandshake-järjestelmä luo digitaalisen kirjanpidon jokaisesta tankkausoperaatiosta, joka kattaa suunnitellun, tilatun, toimitetun ja lopulta vastaanotetun polttoaineen määrän.

easyJetin mukaan järjestelmän avulla viestintä paranee, viivästykset vähenevät ja polttoaineen tankkausprosessia voidaan valvoa paremmin, kun lentäjät, toimittajat ja lentoyhtiön operatiiviset tiimit siirtyvät käyttämään samaa digitaalista prosessia.

Lentoyhtiö odottaa myös, että aloitteella on merkittävä vaikutus paperin käyttöön. EasyJetin mukaan paperipohjaisten prosessien korvaaminen yhdellä digitaalisella työnkululla voisi vähentää paperinkulutusta noin 600 000 arkkia vuodessa.

Käyttöönoton vaiheet

Toteutus tapahtuu vaiheittain, ja alkuvaiheen odotetaan kattavan noin puolet easyJetin verkostosta, sillä lentoyhtiön tavoitteena on laajentaa teknologiaa noin 90 prosenttiin kohteistaan seuraavien kolmen vuoden aikana.

easyJetin polttoainetehokkuudesta vastaava johtaja Adam Baker totesi, että yhteistyö i6 Groupin kanssa tarjoaa lentoyhtiölle entistä yhtenäisemmän lähestymistavan polttoaineen hallintaan ja samalla parantaa toiminnan läpinäkyvyyttä sekä tarjoaa mahdollisuuksia kulutuksen vähentämiseen.

Lentoyhtiön laajempaan hiilidioksidipäästöjen vähentämisstrategiaan kuuluvat laivaston uusiminen, toiminnan tehostaminen, kestävät lentopolttoaineet, ilmatilan modernisointi sekä hiilidioksidipäästöttömän lentokoneteknologian kehittäminen.

easyJet on asettanut tieteelliseen tietoon perustuvan tavoitteen vähentää hiilidioksidipäästöintensiteettiä 35 prosenttia vuoteen 2035 mennessä vuoden 2019 lähtötasosta, osana pidemmän aikavälin tavoitettaan saavuttaa nollapäästötasapaino vuoteen 2050 mennessä.

Yhtiön mukaan parannetun datan, tarkemman polttoaineen tilaamisen ja tarpeettoman painon vähentämisen yhdistelmä voi tuoda sekä ympäristöön liittyviä että toiminnallisia etuja, kun järjestelmää laajennetaan koko sen eurooppalaiseen verkostoon.