Az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájáról szóló rendelet (AFIR) értelmében az EU-tagállamok arra törekednek, hogy az elektromos autók számára szolgáló gyorstöltő állomások legalább 60 kilométerenként elérhetők legyenek a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) mentén, amely az Unió fő autópályahálózata.

Az intézkedések az EU átfogóbb stratégiájának részét képezik, amelynek célja az alacsony kibocsátású közlekedésre való átállás felgyorsítása, miközben csökkenti a „hatótávolság-szorongást” – az egyik fő akadályt, amely megakadályozza az autósokat abban, hogy elektromos járművekre váltsanak.

Mit jelentenek az új szabályok?

A jogszabály nem csupán több töltőállomást ír elő. Emellett minimális teljesítménykövetelményeket is meghatároz, hogy a járművezetők gyorsabban tudják feltölteni járműveiket, miközben ösztönzi az olyan fizetési rendszerek alkalmazását, amelyek lehetővé teszik az autósok számára, hogy többszörös előfizetés vagy tagsági kártya nélkül is használhassák a töltőket.

A rendelet célkitűzéseket tartalmaz a nehéz tehergépjárművek töltőinfrastruktúrájára vonatkozóan is, és célja a hidrogén-töltőállomások elérhetőségének javítása az alternatív üzemanyag-technológiák fejlődésével párhuzamosan.

Portugália tovább bővíti hálózatát

Portugália területéhez viszonyítva már most is Európa egyik legkiterjedtebb nyilvános töltőhálózatával rendelkezik: a nemzeti Mobi.E hálózaton keresztül több ezer töltőpont működik.

Az ország egész területén folytatódnak az új telepítések, különösen az autópályákon és a városi központokban, így a járművezetők számára egyre praktikusabbá válik az elektromos járművel történő hosszabb utazás.

A népszerű turisztikai útvonalak – köztük a Lisszabont, Portót és az Algarvét összekötő szakaszok – jelentős beruházások tárgyát képezték, mivel az elektromos mobilitás iránti kereslet folyamatosan növekszik.

Európa éghajlat-politikai céljainak támogatása

A közlekedés továbbra is az EU egyik legnagyobb üvegházhatású gázkibocsátási forrása, és a töltőinfrastruktúra bővítését kulcsfontosságú lépésnek tekintik az unió éghajlati céljainak eléréséhez.

A megbízható töltőállomásokhoz való hozzáférés javításával a döntéshozók reményei szerint ösztönözni tudják az elektromos járművek szélesebb körű elterjedését, miközben támogatják a határokon átnyúló utazást mind a lakosok, mind a turisták számára.

Bár a végrehajtás fokozatosan, az elkövetkező években fog megvalósulni, az új szabványok várhatóan egységesebb töltési élményt teremtenek majd egész Európában, így az elektromos járművek tulajdonosai számára egyre egyszerűbbé válnak a nemzetközi autós utazások.