“Questo progetto combina obiettivi complementari. Ripristinando la navigabilità del porto, possiamo utilizzare i sedimenti recuperati per rafforzare il sistema costiero. Allo stesso tempo, stiamo sperimentando soluzioni di ripascimento artificiale delle spiagge — utilizzando sabbia estratta da aree di prelievo designate — nonché la ricostruzione delle dune. Questi interventi forniranno dati preziosi per futuri interventi a Porto Santo e in altre aree costiere della regione», ha dichiarato il Segretario regionale per il Turismo, l’Ambiente e la Cultura, come riportato in un comunicato stampa.

Sostenuta dai progetti «Life Dunas» e «Praia Sustentável» (Spiaggia sostenibile), l’iniziativa è partita il 18 ottobre, quando una draga è arrivata a Porto Santo. Il governo di Madeira ha precisato che i lavori saranno eseguiti in più fasi nel corso del mese di novembre, con una supervisione tecnica e ambientale continua, seguita da un monitoraggio dei risultati fino al 2028.

Le varie fasi comprendono il dragaggio per ripristinare la navigabilità nel porto dell’isola — con la sabbia risultante che verrà depositata nella parte sommersa della spiaggia — nonché il ripascimento lungo un tratto di costa e la ricostruzione di un sistema dunare nella zona di Calheta. Per queste ultime due componenti verrà utilizzata sabbia estratta da «aree di prelievo», secondo quanto riferito dal Governo regionale di Madeira.

La prima fase del progetto si svolgerà tra il 19 e il 24 ottobre, in modo da coincidere con l’assenza della “Lobo-Marinho”. Questa nave gestisce la rotta marittima tra Madeira e Porto Santo.

«L’obiettivo è garantire che il porto rimanga navigabile, utilizzando al contempo i sedimenti estratti per alimentare indirettamente il sistema spiaggia-dune — un metodo che è stato testato con successo a Porto Santo in passato», ha aggiunto il funzionario. L’operazione prevede il dragaggio di 75.000 metri cubi di sedimenti dal porto e il loro deposito nell’area sommersa al largo della spiaggia, tra l’impianto di desalinizzazione e il molo di Porto Santo.

«Questa soluzione riprende una metodologia utilizzata con successo sull’isola nel 2017, quando il ripascimento indiretto della spiaggia, utilizzando i sedimenti dragati dal porto, ha permesso sia di migliorare le condizioni del porto sia di rafforzare il sistema costiero», ha spiegato.

Per quanto riguarda la seconda misura, «si tratta del ripascimento artificiale di un tratto di spiaggia, una tecnica comune in altre zone costiere, ma che verrà applicata per la prima volta a Porto Santo», previsto dal 10 al 12 novembre.

«La tutela della spiaggia di Porto Santo richiede un approccio costante, fondato su conoscenze scientifiche, monitoraggio e adozione di soluzioni su misura per le caratteristiche specifiche di questo litorale. È questa la strada che stiamo seguendo: intervenire dove necessario, sperimentare diverse metodologie e valutare i risultati per garantire che le decisioni future si basino su dati concreti», ha affermato il segretario regionale Eduardo Jesus.

Il funzionario ha aggiunto che i lavori si svolgeranno nella zona di Fontinha, di fronte al Parco Urbano, dove verrà depositata sabbia direttamente sulla spiaggia, per un volume stimato di circa 7.800 metri cubi.

«Questo ripascimento, sebbene ampiamente utilizzato in Europa e nel Portogallo continentale, rappresenta un’impresa senza precedenti per Porto Santo», ha osservato il funzionario, aggiungendo che esperti, tra cui rappresentanti dell’Agenzia portoghese per l’ambiente (APA), monitoreranno l’operazione.

L’intervento finale sarà un progetto pilota incentrato sulla «ricostruzione delle dune a Calheta, sviluppato nell’ambito del progetto “Life Dunas”». Questa iniziativa comporterà la «ricostruzione di una duna nella zona di Ponta-Calheta», utilizzando circa 87.000 metri cubi di sabbia.

Secondo il Governo regionale, «nel loro insieme, queste tre azioni consentiranno di valutare diversi metodi per il rafforzamento del sistema costiero — che vanno dall’utilizzo dei sedimenti recuperati durante i lavori di dragaggio portuale al ripascimento artificiale delle spiagge e alla ricostruzione delle dune».

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