O que diz a lei sobre conduzir com cataratas em Portugal

Um diagnóstico de catarata não implica automaticamente a perda da carta de condução, mas os condutores têm de cumprir os requisitos legais relativos à visão e podem enfrentar restrições, dependendo do seu estado de saúde.

in · 20 out 2026, 09:03 · 0 Comentários

Os condutores em Portugal podem continuar a conduzir mesmo com cataratas, desde que a sua visão cumpra os requisitos legais e estejam clinicamente aptos para o fazer.

A doença, por si só, não implica automaticamente a proibição de conduzir, mas o seu efeito na visão pode determinar se uma pessoa continua apta a conduzir.

Nos termos do Decreto-Lei n.º 138/2012, de 5 de julho, a avaliação vai além da nitidez com que uma pessoa consegue ver. Os médicos devem também ter em conta a visão periférica, a visão em condições de pouca luz, a sensibilidade ao brilho, a perceção de contraste e a visão dupla.

Estas regras estão definidas no Anexo V do Regulamento sobre a Aptidão Legal para Conduzir, que estabelece os padrões médicos que os condutores devem cumprir.

Requisitos relativos à visão

Para os condutores de automóveis e motociclos classificados no Grupo 1, a acuidade visual binocular mínima exigida é de 0,5 (5/10), com ambos os olhos a funcionar em conjunto.

Este padrão pode ser cumprido com ou sem óculos ou lentes de contacto.

No entanto, atingir a pontuação mínima não garante automaticamente a aptidão para conduzir. Outros aspetos da visão também devem ser satisfatórios, especialmente nos casos em que a catarata afeta a capacidade de uma pessoa para reconhecer perigos ou avaliar distâncias.

Os condutores que necessitem de óculos ou lentes de contacto para cumprir os requisitos de visão devem utilizá-los ao conduzir, e a sua carta de condução deve registar esta condição como uma restrição.

Aplicam-se disposições específicas às pessoas com visão num único olho, pelo que a sua situação deve ser avaliada de acordo com as regras pertinentes, em vez de ser tratada da mesma forma que a visão binocular.

Tipo de veículo

Os requisitos são mais exigentes para os condutores do Grupo 2, incluindo aqueles que conduzem veículos pesados de mercadorias e autocarros das categorias C e D.

Certos condutores titulares de cartas de condução das categorias B e BE também se enquadram neste grupo quando desempenham funções específicas, incluindo serviços de ambulância, combate a incêndios, transporte de doentes, transporte escolar, transporte coletivo de crianças e alguns serviços de transporte de passageiros.

Estes condutores devem ter uma acuidade visual de, pelo menos, 0,8, ou 8/10, no olho com melhor visão e de 0,5, ou 5/10, no olho com pior visão, com ou sem lentes corretivas.

Podem aplicar-se condições adicionais quando estes padrões só puderem ser atingidos com óculos ou lentes de contacto, incluindo requisitos relativos à visão não corrigida e à graduação das lentes.

Condução noturna

As cataratas podem afetar mais do que apenas a nitidez da visão, uma vez que o brilho dos faróis, o contraste reduzido e a dificuldade em ver com pouca luz também podem tornar a condução mais difícil.

A regulamentação portuguesa aborda especificamente a deficiência na visão crepuscular, o que pode levar a restrições consoante a categoria da carta de condução.

Para os condutores do Grupo 1, uma deficiência confirmada na visão crepuscular exige, no mínimo, uma restrição que limite a condução ao horário diurno. Trata-se de uma condição legal formal, e não de um simples conselho médico para evitar a condução noturna.

Para os condutores do Grupo 2, as regras são mais rigorosas, uma vez que não pode ser emitida ou renovada uma carta de condução se o candidato ou condutor tiver uma deficiência na visão crepuscular.

Exames regulares

A legislação estabelece também requisitos específicos quando é identificada ou declarada uma doença ocular progressiva.

Nos termos do ponto 1.7 do Anexo V, uma carta de condução só pode ser emitida ou renovada para condutores do Grupo 1, sob reserva de exames anuais realizados por um oftalmologista.

Isto torna o acompanhamento médico regular particularmente importante quando a visão se está a deteriorar, uma vez que um resultado satisfatório num exame não significa necessariamente que a condição se mantenha compatível com a condução indefinidamente.

Caso existam dúvidas quanto à aptidão visual de uma pessoa, os regulamentos exigem um exame oftalmológico para determinar se a deficiência afeta a sua capacidade de conduzir em segurança.

Validade da carta de condução

As cataratas não impedem automaticamente alguém de conduzir em Portugal.

O que importa é o grau em que a condição afeta a sua visão e se cumpre as normas médicas aplicáveis.

O artigo 16.º do regulamento também deixa claro que uma carta de condução válida, por si só, não é suficiente.

Os condutores devem continuar a satisfazer os requisitos mínimos de aptidão física, mental e psicológica.

Qualquer pessoa a quem tenha sido diagnosticada catarata e que note um agravamento da visão, aumento do encandeamento ou dificuldade em conduzir com pouca luz deve consultar um oftalmologista e determinar se são necessárias quaisquer restrições antes de continuar a conduzir.