Что говорит закон о вождении с катарактой в Португалии

Диагноз «катаракта» не означает автоматическую лишение водительских прав, однако водители должны соответствовать установленным законом требованиям к зрению и, в зависимости от степени тяжести заболевания, могут столкнуться с ограничениями.

Водители в Португалии могут продолжать управлять автомобилем при катаракте, если их зрение соответствует установленным законом требованиям и они признаны пригодными к вождению по медицинским показаниям.

Само по себе это заболевание не влечет за собой автоматический запрет на вождение, однако его влияние на зрение может определить, имеет ли человек право продолжать управлять автомобилем.

В соответствии с Декретом-законом № 138/2012 от 5 июля оценка не ограничивается только тем, насколько четко человек видит. Врачи также должны учитывать периферическое зрение, зрение в условиях слабого освещения, чувствительность к бликам, восприятие контраста и двоение в глазах.

Эти правила изложены в Приложении V к Положению о медицинской пригодности к управлению транспортными средствами, которое устанавливает медицинские стандарты, которым должны соответствовать водители.

Требования к зрению

Для водителей легковых автомобилей и мотоциклов, относящихся к группе 1, минимальная требуемая бинокулярная острота зрения составляет 0,5 (5/10) при совместной работе обоих глаз.

Этот стандарт может быть соблюден как с очками или контактными линзами, так и без них.

Однако достижение минимального показателя не гарантирует автоматически пригодности к управлению транспортным средством. Другие аспекты зрения также должны быть удовлетворительными, особенно в тех случаях, когда катаракта влияет на способность человека распознавать опасности или оценивать расстояния.

Водители, которым для соответствия требованиям к зрению необходимы очки или контактные линзы, должны использовать их во время вождения, и в их водительском удостоверении это условие должно быть указано в качестве ограничения.

К лицам, обладающим зрением только на один глаз, применяются отдельные положения, поэтому их ситуация должна оцениваться в соответствии с соответствующими правилами, а не рассматриваться так же, как в случае бинокулярного зрения.

Тип транспортного средства

Требования к водителям группы 2, в том числе к тем, кто управляет грузовыми автомобилями и автобусами категорий C и D, являются более строгими.

Некоторые водители, имеющие водительские права категорий B и BE, также относятся к этой группе при выполнении определенных функций, включая работу в службах скорой помощи, пожарной охране, транспортировке пациентов, школьном транспорте, коллективном транспорте для детей и некоторых видах пассажирских перевозок.

Эти водители должны иметь остроту зрения не менее 0,8 (или 8/10) на глазу с лучшим зрением и не менее 0,5 (или 5/10) на глазу с худшим зрением, как с корректирующими линзами, так и без них.

Могут применяться дополнительные условия, если указанные стандарты могут быть соблюдены только при использовании очков или контактных линз, включая требования, касающиеся зрения без коррекции и силы линз.

Вождение в ночное время

Катаракта может влиять не только на остроту зрения: ослепление фарами, снижение контрастности и затруднения при видении в условиях слабого освещения также могут усложнить вождение.

Португальские нормативные акты конкретно касаются нарушений сумеречного зрения, что может привести к ограничениям в зависимости от категории водительского удостоверения.

Для водителей группы 1 подтвержденное нарушение зрения в сумерках требует, как минимум, ограничения, позволяющего управлять транспортным средством только в дневное время. Это официальное юридическое условие, а не просто медицинская рекомендация избегать вождения в ночное время.

Для водителей группы 2 правила более строгие: водительские права не могут быть выданы или продлены, если у кандидата или водителя нарушено зрение в сумерках.

Регулярные проверки

Законодательство также устанавливает конкретные требования в случае выявления или диагностирования прогрессирующего заболевания глаз.

Согласно пункту 1.7 Приложения V, водительские права могут быть выданы или продлены только водителям группы 1 при условии прохождения ежегодных осмотров у офтальмолога.

Это делает регулярный медицинский контроль особенно важным в случае ухудшения зрения, поскольку удовлетворительный результат одного обследования не обязательно означает, что состояние зрения будет оставаться совместимым с управлением транспортным средством на неопределенный срок.

В случае сомнений относительно зрительной пригодности лица нормативные акты требуют проведения офтальмологического обследования для определения того, влияет ли данное нарушение на способность безопасно управлять транспортным средством.

Срок действия водительского удостоверения

Катаракта не является автоматическим основанием для лишения права на вождение в Португалии.

Важно то, насколько это заболевание влияет на зрение и соответствует ли человек применимым медицинским стандартам.

Статья 16 правил также четко указывает, что одного лишь действительного водительского удостоверения недостаточно.

Водители должны по-прежнему соответствовать минимальным требованиям к физической, умственной и психологической пригодности.

Любой человек, у которого диагностирована катаракта и который замечает ухудшение зрения, усиление ослепления или затруднения при вождении в условиях слабого освещения, должен проконсультироваться с офтальмологом и выяснить, необходимы ли какие-либо ограничения, прежде чем продолжать вождение.