Grupo BEL的创始人表示,该集团25年的发展历程不仅仅关乎增长。从贝内迪塔的一条生产线到太空任务的工程设计,他希望这段历程能展现出:通过辛勤工作、互信和正确的价值观,人们能够创造出怎样的成就。
马尔科·加利尼亚最初并未打算打造一个拥有80多家公司的集团。20岁那年,当他创办了后来成为BEL集团起点的那家软件公司时,他只有“一个客户、一个待解决的问题,以及一个月的时间来完成它”。
他说,自己当时拥有的是一条从未违背过的准则:“企业赚到的钱要重新投入到企业中。”BEL集团成立于2001年,如今拥有3000多名员工,产品销往100多个国家。“我从未计划过企业会发展到如此规模,”他说。 “我规划好下一步,然后就付诸行动。”
故事始于贝内迪塔(Benedita)——他记忆中的这座小镇遍布着作坊和工厂。在创办自己的公司之前,他曾在餐具制造商ICEL的车间里打磨刀具。他说,正是在那里,他明白了产品的真实成本,并开始尊重那些制造产品的人。 如今,他已成为这家工厂的大股东,其生产的刀具销往世界各地。“在我做过的所有事情中,这是我最引以为豪的圆满结局,”他说。
他自己的起步并不容易。 他提到,父亲在革命后失去了一家工厂。作为八个兄弟姐妹中最小的一个,加利尼亚在父亲去世时正在攻读计算机工程专业,此后不得不自己承担学费。他将这一损失描述为生命中最重要的支柱消失了,但他表示自己试图将其视为转变方向的契机,而非放弃的理由。
机会恰恰出现在充满不确定性的时刻。随着千禧年的临近,各家公司担心自己的计算机系统会因“Y2K”问题而瘫痪。加利尼亚加班加点地开发软件,帮助企业做好准备。“我既没有家族资本,也没有政治人脉,”他说。 “我唯一能拿得出手的筹码,就是交出成果。”
在他投身商界之前,竞争精神早已深植于他心中。作为一名年轻的山地自行车选手,他曾获得全国冠军,并铭记这项运动中毫不妥协的逻辑:第二名就意味着是第一个失败者。这种同样的进取心也伴随他走入了商界。
如今,BEL集团旗下的公司业务涵盖物流、分销、工业、媒体及航天工程等领域。他承认,从外界看来,这些领域似乎毫无关联。他判断一家企业是否适合加入集团的标准是:工作是否具有挑战性、是否已拥有合适的人才,以及能否长期经营下去。 “我们不是在收购资产负债表,而是在加入团队,”他说,“我们不是设有退出日期的基金。我们所建立的一切都是为了长久经营。”一家公司积累的知识能帮助另一家公司。他将BEL集团称为“知识大学”。
物流业务使该集团在葡萄牙各地拥有日常业务覆盖。BEL Distribuição成立于2004年,此后集团通过收购进一步扩张,收购对象包括食品饮料分销商SDT、Poupança自选批发业务以及葡萄牙报刊分销商VASP。 该集团表示,其网络覆盖超过50,000个销售网点,每天完成120,000次配送。这是一项默默无闻、持续不断的工作:无论当天是否发生危机,货物都必须送达商店、咖啡馆和客户手中。 加利尼亚(Galinha)预计,软件和人工智能将提高这些业务的效率并改变工作的本质,他相信,如果人们选择善用技术,技术就能创造新的价值。

这一信念在该集团的车队中可见一斑。BEL集团于2013年底开始对其配送车辆进行电动化改造,目前运营着约350辆电动汽车,其中约70%由集团自有的太阳能发电系统充电。废旧电池不会被报废,而是被赋予“第二生命”,用于备用电源系统。 该集团是特斯拉在葡萄牙最大的企业客户。
加利尼亚是埃隆·马斯克的公开拥趸。他记得2012年曾讨论过特斯拉,当时该公司风险颇高,且仍在烧钱。他说,他从这些汽车中看到了别人尚未察觉的东西,但真正说服他的,是这一愿景背后的实际工作:那种愿意去制造、去测试并坚持下去的决心。 他也深知这种领导力所付出的个人代价。他自己也曾睡在公司里。“那不是一种好的生活,”他说。
该集团最雄心勃勃的开拓领域是太空。加利尼亚表示,他自幼就被太空吸引,曾仰望星空,好奇外太空究竟有什么。2018年,BEL集团投资了Active Space Technologies——这是一家总部位于科英布拉的工程公司,其规模虽小,却已成功赢得了要求严苛的国际客户订单。 他表示,在航天领域,供应商的选定并非基于价格低廉或葡萄牙本土背景。这些零部件必须每次都能正常运作,而且是在无人能前往维修的地方。“我的投资并非一时兴起,而是基于对工作标准的追求。”
图片来源:供图;作者:马尔科·加利尼亚;
Active Space并不制造整颗卫星,而是生产必须极轻、坚固且可靠的组件。加利尼亚表示,该公司的设备目前几乎遍布整个太阳系。 该公司正在为欧洲航天局计划于2031年11月发射的金星探测任务“EnVision”提供硬件支持,并已获得340颗卫星零部件的订单。除此之外,他透露的信息寥寥无几,并指出客户保密是工作的一部分。 “科英布拉的一份力量正在默默地发挥作用,”他说,“我正是为此感到自豪。”关于大规模生产的压力,他的态度非常明确:“我们绝不会以牺牲可靠性来换取速度。”
对他而言,该行业的价值不仅仅体现在合同上。航天项目支撑着机械加工、材料、测试和软件等领域的工作,并让年轻工程师们有理由在科英布拉发展职业生涯,而不是离开这里前往欧洲其他中心。 “这对我来说比任何合同都重要,”他说。他希望Active Space能成为总承包商在遇到“绝不能出错”的部件时首先想到的公司,同时公司仍扎根于科英布拉,并由葡萄牙工程师领导。他表示,这一条件“不可协商”。
他认为,葡萄牙拥有人才,但需要更大的规模和更多的耐心。这里有优秀的小型企业,但中型企业却太少。要实现增长,需要愿意等待的私人投资者、大学与产业界的更紧密合作,以及在本土供应商表现最佳时优先选择他们的公共采购机制。 他认为,葡萄牙位于大西洋沿岸的地理位置是一大优势,此外还有其与欧洲、非洲、巴西和美国的联系。他曾考虑在美国发展该集团,但表示对葡萄牙文化和历史的依恋让他留在了这里。
他补充道,欧洲可以借鉴SpaceX的工作节奏,以及那种勇于接受“失败的测试依然是测试”的勇气。“我们不需要照搬一切。 我们需要效仿的是这种节奏。”如果有一天能与马斯克会面,他希望探讨制造问题:如何以“失败绝无可能”的标准生产数千台设备,以及像Active Space这样规模的欧洲供应商能发挥怎样的作用。

对于那些未按计划进行的事,他同样愿意直言不讳。当被问及哪项决策让他获益最多时,加利尼亚提到了BEL集团对Global Media的投资。“这比我预期的要困难得多,”他说。 “我们正在努力扭转局面。”他希望人们根据这个故事的结局来评价他,而不是看它的开端。
在他看来,雄心壮志不能成为缺乏透明度的借口。他表示,公司虽然可以通过走捷径来发展,但这些捷径终将反噬自身。随着Grupo BEL的扩张,早在这些议题成为潮流之前,集团就已开始在公司治理、合规和可持续发展方面进行投资。 他并不将集团视为仅属于他个人的资产。他将其描述为员工们的“第一所房子”,并表示如今的每项决策都承载着数千个家庭的重担。“我分享着一个愿景,”他说,“从某种意义上说,我们都是这个项目的主人。”
在集团成立25周年之际,他希望BEL集团能变得更加稳固、更具国际化色彩、更加专业化。到30周年之际,他希望集团能从葡萄牙为世界生产更多产品,并由新一代管理者来领导日常运营。 他现在常自问:“当我不再在场时,这一切是否依然屹立不倒,依然发挥着作用?”他说,如果25年后由他人来领导BEL集团,那将是一个非常好的征兆。
成功并非他自授的头衔。“我不认为自己是个成功的人,”他说。他将这种评价留给他人。他所渴望的是身体健康、与家人团聚,以及能给孩子们提供尽可能好的教育。他珍视在葡萄牙仍能不被层层安保包围、悠闲地喝杯咖啡的自由。
当他想象集团成立50周年时,他希望人们少谈论他本人,多谈论那些留存下来的成就:一个诞生于贝内迪塔、没有继承任何资本的集团,为数千个家庭提供了工作,让一家工厂和一份报纸的档案得以延续,将葡萄牙的工程技术送入太空,并且始终秉持诚信。
随后,他的思绪又回到了那些或许能在他的故事中看到自己艰难起步的年轻人身上。他记得自己失去父亲、目睹家庭安稳生活化为乌有,以及长达15年多没有休过假的日子。他并没有将那段艰辛浪漫化。 他所希望的是,让身处困境的孩子们拥有机会,并相信自己能够创造属于自己的事业。
“我想让世界变得稍微好一点,”他说。这是一个宏大的抱负,但在加利尼亚看来,它始于微小之处:下一步行动、一个兑现的承诺、一个运转良好的部件、一份养家糊口的工作,或者一个决定不放弃的年轻人。





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