اليوم، مع توسع الحرب في الشرق الأوسط، ربما يحدق العالم مرة أخرى على حافة أزمة طاقة محتملة. السؤال ليس ببساطة ما إذا كانت أسعار النفط سترتفع، كما حدث بالفعل، ولكن ما إذا كانت خطوط الصدع الجيوسياسية التي تتسع الآن في جميع أنحاء المنطقة يمكن أن تؤدي إلى شيء أكثر أهمية بكثير.

جغرافية الطاقة والطاقة

ولفهم سبب توتر الأسواق، يجب أن نبدأ بامتداد ضيق من المياه بعرض 21 ميلاً فقط عند أضيق نقطة. مضيق هرمز. يمكن القول إن هذه العقبة بين إيران وسلطنة عمان هي ممر الطاقة الأكثر أهمية من الناحية الاستراتيجية على وجه الأرض. يمر ما يقرب من 20٪ من النفط والمنتجات البترولية في العالم من خلاله، إلى جانب جزء كبير من شحنات الغاز الطبيعي المسال العالمية. بعبارة أخرى، إذا تم إغلاق مضيق هرمز، فسيتم إيقاف نظام الطاقة العالمي على الفور أيضًا.

لم تعد هذه النظرة تبدو نظرية. لقد تعطلت حركة الناقلات بالفعل وسط المواجهات العسكرية المتصاعدة، في حين بدأ المنتجون مثل العراق والكويت في خفض الإنتاج لأن الصادرات تكافح من أجل التحرك عبر المنطقة، ومرافق تخزين النفط محدودة، فضلاً عن كونها جاهزة للصواريخ والطائرات بدون طيار الإيرانية.

حتى الانقطاع القصير يرسل موجات عبر الأسواق العالمية. لقد ارتفعت أسعار النفط بالفعل، ويحذر اقتصاديو الطاقة من أن الاضطراب المطول قد يدفع الأسعار إلى الارتفاع بشكل كبير مع تأجيج التضخم في جميع أنحاء العالم.

العواقب الاقتصادية المباشرة

نادرًا ما تظل صدمات الطاقة محصورة في قطاع الطاقة. إنها تتسلل عبر الاقتصاد بأكمله. يُترجم ارتفاع أسعار النفط إلى ارتفاع تكاليف النقل. بالطبع، يؤدي ذلك إلى ارتفاع أسعار المواد الغذائية والسلع المصنعة وتذاكر الطيران. يرتفع التضخم، وتواجه البنوك المركزية خيارًا لا تحسد عليه بين رفع أسعار الفائدة للسيطرة على التضخم أو خفضها لدعم النمو الاقتصادي. باختصار، تتحول صدمة الطاقة إلى أزمة تكلفة معيشة أخرى. هذه المرة، تأتي على رأس أزمة تكلفة المعيشة الحالية

.

نحن نشهد بالفعل علامات الإنذار المبكر. ترتفع أسعار الوقود بسرعة في العديد من البلدان، بينما تعاني بعض المناطق بالفعل من انقطاع الإمدادات ومخاوف التقنين وسط ممرات الشحن غير المستقرة. إذا استمر الصراع، يحذر الاقتصاديون من أن توقعات النمو العالمي يمكن تعديلها نزولاً وقد يرتفع التضخم بشكل حاد

.

البعد الاستراتيجي

كما تعيد أزمات الطاقة تشكيل الجغرافيا السياسية. خلال الصدمات النفطية في السبعينيات، بدأت الدول الغربية في بناء احتياطيات بترولية استراتيجية والسعي إلى مزيد من الاستقلال في مجال الطاقة. قامت أوروبا بتنويع إمداداتها من الغاز، وضاعفت اليابان الكفاءة والطاقة النووية.

يمكن لأزمة جديدة أن تؤدي إلى إعادة تنظيم استراتيجي أخرى. وستسعى الصين والهند، وكلاهما يعتمدان بشكل كبير على نفط الشرق الأوسط، للحصول على إمدادات بديلة. يمكن لروسيا أن تكتسب نفوذًا كمورد ومصدر بديل. وفي الوقت نفسه، قد تسرع الحكومات الغربية الانتقال إلى مصادر الطاقة المتجددة، ليس فقط لأسباب بيئية، ولكن أيضًا للأمن القومي.

بعبارة أخرى، أعادت صدمات الطاقة تشكيل الخريطة الجيوسياسية تاريخيًا.

نقاط الضعف المخفية

هناك مخاطر أخرى أقل وضوحًا. أنظمة الطاقة الحديثة مترابطة للغاية. تقع البنية التحتية للنفط جنبًا إلى جنب مع محطات الطاقة ومرافق تحلية المياه ومراكز الشحن في جميع أنحاء الخليج. يمكن أن تؤدي الضربات العسكرية، بما في ذلك هجمات الطائرات بدون طيار على هذه المرافق، إلى إخفاقات متتالية. حتى إمدادات المياه في دول الخليج معرضة للخطر لأن محطات تحلية المياه تعتمد بشكل كبير على البنية التحتية للطاقة.

في العصر الحديث، لا تقتصر الحرب على القنابل والصواريخ فحسب، بل تتعلق بتعطيل الأنظمة الهشة للغاية التي نعتمد عليها جميعًا ونأخذ الكثير كأمر مسلم به، حيث تعد الطاقة واحدة من أكثر الأنظمة أهمية على الإطلاق.

الاعتمادات: عناصر إنفاتو؛ المؤلف: زيلمان؛

أسباب التفاؤل الحذر

ومع ذلك، هناك أسباب لتجنب الذعر التام. من الناحية التاريخية، أظهرت أسواق الطاقة مرونة ملحوظة. حتى خلال النزاعات الأخيرة في الشرق الأوسط، غالبًا ما ارتفعت أسعار النفط لفترة وجيزة قبل أن تستقر بمجرد أن يتضح أن تدفقات العرض لا تزال سليمة. أصبحت الأسواق أيضًا أكثر تعقيدًا. تتيح تقنية المراقبة عبر الأقمار الصناعية وتتبع الناقلات للمتداولين رؤية اضطرابات العرض على الفور تقريبًا، مما يقلل من حالة عدم اليقين التي كانت تغذي في السابق ارتفاعات شديدة في الأسعار. علاوة على ذلك، فإن معظم الدول، بما في ذلك تلك المشاركة في الصراع، لديها حافز اقتصادي قوي للحفاظ على تدفق النفط. تعتمد إيران نفسها بشكل كبير على صادرات النفط. إغلاق الصنبور بالكامل سيؤذي الجميع.

الخطر الحقيقي

الخطر الحقيقي لا يكمن في حرب قصيرة، بل في حرب طويلة. إن المواجهة القصيرة التي تنتهي بسرعة قد تؤدي فقط إلى ارتفاع مؤقت في أسعار الطاقة.

لكن صراعًا إقليميًا مطولًا يشمل العديد من الدول، خاصة إذا أدى إلى تعطيل الشحن عبر مضيق هرمز لعدة أشهر، يمكن أن يؤدي إلى صدمة مماثلة لأزمات الطاقة الكبرى في الماضي. وفي ظل اقتصاد عالمي هش بالفعل لا يزال يعاني من التضخم والديون والتوتر الجيوسياسي، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زعزعة الاستقرار بشدة

.

الوقوف على الحافة

إذن، هل نحن على حافة أزمة طاقة جديدة؟ الجواب الصادق هو: من المحتمل جدًا. المكونات كلها موجودة. نقطة اختناق استراتيجية، وحرب آخذة في الاتساع، واقتصاد عالمي متعطش للطاقة. يخبرنا التاريخ أنه عندما تصطدم هذه القوى الثلاث، يمكن أن يتردد صدى العواقب إلى ما هو أبعد من ساحة المعركة

.

من مضخات البنزين الأوروبية إلى موانئ الشحن في آسيا، ستكون التأثيرات محسوسة في كل مكان. وهذا هو السبب في أن الأسواق والحكومات وسائقي السيارات يراقبون جميعًا نفس الامتداد الضيق للمياه في الخليج الفارسي، على أمل ألا يقرر التاريخ تكرار نفسه مرة أخرى.