وفي بيان، قالت منظمة بيجا الإقليمية (DORBE) التابعة لـ PCP إنه «من الضروري النظر إلى المطار كأداة يمكن أن تعزز السياحة وتدعم استراتيجية متكاملة للطيران والشحن ومواقف الطائرات والصيانة ونقل الركاب».

وفي الوقت نفسه، أضاف أنه ينبغي تطوير «قطاع صناعي» و «إنشاء منصة لوجستية لتسهيل توزيع المنتجات الإقليمية».

وأعلنت أن «هذا هو السبب في أن PCP ستقدم اقتراحًا في ميزانية الدولة لعام 2027 لإنشاء منصة لوجستية وستواصل العمل من أجل تطوير واستخدام مطار [بيجا] في خدمة المنطقة والبلاد».

اقتراح ميزانية الدولة

تمت الموافقة على ميزانية الدولة لعام 2027 التي اقترحتها الحكومة في التصويت البرلماني الأولي في 28 أكتوبر، مع تصويت لصالح PSD و CDS-PP وامتناع PS و PAN و JPP عن

التصويت.

صوتت شيغا، إلينوي، ليفر، PCP و BE ضد اقتراح حكومة PSD/CDS-PP.

بعد الموافقة الأولية على الوثيقة، تنتقل الوثيقة إلى المراجعة البرلمانية التفصيلية، مع عقد جلسات استماع يشارك فيها الوزراء والكيانات الأخرى حتى يوم الجمعة، والذي يمثل أيضًا الموعد النهائي للأحزاب لتقديم التعديلات.

بعد جلسات الاستماع، تبدأ عملية التصويت التفصيلية، والتي تمتد من 18 نوفمبر حتى التصويت العام النهائي في 24 نوفمبر.

المسؤولية عن المطار

في البيان الذي صدر يوم الثلاثاء، قال PCP أيضًا إن PS و PSD «يتحملان مسؤولية كبيرة عن حقيقة أن مطار بيجا وبنيته التحتية الحالية لم يتم استخدامها بشكل صحيح أو وضعها في خدمة المنطقة والبلد، مع الاستفادة الكاملة من إمكاناتها»

.

بالنسبة لـ DORBE، «يؤكد الواقع المحيط بمطار بيجا أن الخصخصة وتسليم هذا القطاع إلى الشركات الأجنبية متعددة الجنسيات عاجلاً أم آجلاً يتعارضان مع المصالح الوطنية والاقتصاد الوطني».

جادل PCP أيضًا بأن إمكانية إنشاء مدرسة لوفتهانزا للتدريب التجريبي في تانكوس، في منطقة سانتاريم، كجزء من عملية الخصخصة الجزئية لشركة TAP، يجب ألا «تغذي المنافسات الإقليمية العقيمة».

وقالت إن «المطلوب، أولاً وقبل كل شيء، هو توضيح شامل لتفاصيل هذا المشروع المعلن، بما في ذلك ما إذا كان مدنيًا أم عسكريًا بطبيعته، ومستخدميه المستهدفين والكيانات المعنية، البرتغالية والأجنبية، من بين عناصر أخرى».

وشدد PCP على أن هذا التوضيح وحده هو «الذي يمكن أن يلقي الضوء على حالات عدم التوافق المزعومة المتعلقة بمطار بيجا»، والتي «تفتقر في الوقت الحالي إلى أدلة مدعمة بالأدلة».

يأتي موقف الحزب الشيوعي بعد أن أعلنت الحكومة في 14 أكتوبر أن اقتراح لوفتهانزا للاستحواذ على 44.9٪ من TAP تضمن استثمارًا بقيمة 500 مليون يورو في مدرسة تدريب تجريبية جديدة في تانكوس.

تم انتقاد القرار من قبل المجتمع المشترك بين البلديات في بايكسو ألينتيخو (CIMBAL) ونائب شيغا المنتخب في بيجا، أنطونيو كارنيرو.

وفي الوقت نفسه، صرح النائب عن الحزب الديمقراطي الاجتماعي المنتخب في بيجا، غونسالو فالينتي، أن استخدام سلاح الجو البرتغالي الدائم للمجال الجوي فوق بيجا لم يكن «متوافقًا» مع مشروع لوفتهانزا.

كما دفعت هذه القضية عمدة بيجا السابق والاشتراكي باولو أرسينيو إلى الكشف عن زيارة وفد من الشركة الألمانية للمدينة في يوليو 2025، وإبلاغ السلطات المحلية بعزمها على إنشاء مدرسة تدريب تجريبية في البرتغال.

اجعل The Portugal News مصدر الأخبار المفضل لديك على Google

Googleأضف كمصدر مفضل على Google