דמי חניה יועלו בליסבון לראשונה מזה 15 שנה

כפי שדווח על ידי לוסה, ההצעה תוצג בישיבה הפרטית הבאה של מנהלת מו עצת העיר ליסבון, ואם תאושר, תגדיל את דמי החניה לפי שעה ב -0.05 אירו ו -0.10 אירו, תלוי באזור החניה.

התיקון מבוסס על העלייה המצטברת במדד המחירים לצרכן בפורטוגל בין השנים 2024-2025, המוערך בכ -4.82 אחוזים, ונועד לשקף את האינפלציה תוך תמיכה בקיימות הפיננסית של מפעילת החניה בעיר, Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa (EMEL).

עלויות תפעול על

פי ההצעה, התעריף השעתי באזורים ירוקים יעלה מ- 0.80 אירו ל- 0.85 אירו, אזורים צהובים מ -1.60 אירו ל -1.70 אירו, ואזורים חומים מ -2.00 אירו ל

תעריף חדש של 3.15 אירו לשעה מוצע גם לאזורים שחורים, המחליף את התעריף הנוכחי של 3.00 אירו, אם כי אזורים אלה קיימים רק בתקנות EMEL וטרם הוכנסו בשום מקום בעיר.

בהתאם להצעה, שנחתמה על ידי גונסאלו רייס, סגן ראש העיר וחבר המועצה האחראי על פרויקטים של ניידות ברחבי ליסבון, דמי החניה נותרו ללא שינוי במשך כ -15 שנה למרות עליית עלויות התפעול. מסמך זה טוען כי עדכון תעריפים נחוץ כדי לשמור על מודל ניידות בר קיימא ולהבטיח ש-EMEL תוכל להמשיך להשקיע בתשתיות ושירותים

ההכנסות שנוצרו באמצעות EMEL תומכות במגוון פרויקטים של ניידות ברחבי ליסבון, כולל הרחבת רשת שיתוף האופניים הציבורית Gira בעיר, תשתית אופניים חדשה, הפעלת חניונים עירוניים וניהול מערכת הרמזורים של הבירה.

על פי אמל, שטחי החניה המוגבלים מחולקים לאזורים מקודדים בצבע בהתבסס על דרישת החניה, שהיא מערכת שנועדה לעודד מחזור מקומות חניה ולשפר את הגישה לתושבים, למבקרים ולעסקים מקומיים.

אזורים ירוקים מכסים אזורים עם לחץ חניה נמוך יותר, אזורים צהובים ואדומים חלים על מיקומים עמוסים יותר ויותר, ואילו אזורים חומים שמורים לאזורים שבהם הביקוש עולה משמעותית על זמינות מקומות החניה.

עירוניות בנות קיימא

כפי שדווח על ידי ECO, ליסבון הסתמכה יותר ויותר על ניהול חניה לצד השקעות ברכיבה על אופניים, תחבורה ציבורית וניידות משותפת כחלק מהאסטרטגיה הרחבה יותר שלה להפחתת גודש, שיפור איכות האוויר ולקידם נסיעות עירוניות בנות קיימא יותר.

ההצעה צפויה להשיג אישור, שכן ההנהלה העירונית, בראשות ראש העיר קרלוס מודאס, שולטת ברוב מוחלט בעקבות שילוב חבר מועצה עצמאי בממשל PSD/CDS-PP/IL, מה שנותן לקואליציה מספיק קולות כדי להעביר את הצעד.

אם יאומצו, התעריפים המתוקנים יסמן את ההתאמה הראשונה למחירי החניה ברחוב בליסבון מאז תחילת שנות ה-2010, ויישרו את החיובים באופן הדוק יותר עם האינפלציה ואסטרטגיית הניידות המתפתחת של העיר.