Secondo la società di analisi dei dati aeronautici OAG, l’ingresso di TAP nel Gruppo Lufthansa porterebbe la sua quota di posti aerei disponibili su queste rotte al 36%.

Si tratta di un aumento significativo, che contribuisce a spiegare perché la compagnia aerea portoghese abbia suscitato così tanto interesse durante la sua privatizzazione.

TAP rappresenta già circa il 24% della capacità di posti a sedere tra l’Europa e il Brasile, rendendo la sua vasta rete sudamericana uno dei suoi principali punti di forza.

La compagnia aerea portoghese ha dedicato decenni a sviluppare collegamenti con il Brasile, utilizzando Lisbona come punto di accesso per i passeggeri che viaggiano tra i due continenti.

Per Lufthansa, l’ingresso di TAP nel gruppo rafforzerebbe la sua posizione in un mercato in cui opera già attraverso compagnie aeree quali Lufthansa e SWISS.

Cosa significa questo per il Portogallo?

Il governo portoghese ha scelto l’offerta di Lufthansa, pari a 1,2 miliardi di euro, per una quota fino al 49,9% di TAP, battendo un’offerta concorrente di Air France-KLM.

L’accordo lascerebbe inizialmente allo Stato portoghese la quota di maggioranza, affidando a Lufthansa la responsabilità della gestione quotidiana della compagnia aerea.

Lufthansa ha inoltre delineato piani per espandere la flotta di TAP e rafforzare il ruolo di Lisbona come hub aeronautico internazionale.

Il gruppo ha suggerito che alcuni passeggeri che attualmente viaggiano verso il Brasile passando per Francoforte, Monaco e Zurigo potrebbero invece effettuare lo scalo a Lisbona.

L’accordo deve ancora ottenere l’approvazione delle autorità di regolamentazione e il suo completamento è previsto per il 2028.

Per il Portogallo, la partnership proposta potrebbe rafforzare l’importanza di Lisbona come porta d’accesso al Brasile e ad altre destinazioni di lingua portoghese.

Per ora, tuttavia, la cifra del 36% riflette la capacità complessiva di posti a sedere sulle rotte di linea delle due compagnie aeree, piuttosto che una quota di mercato già raggiunta a seguito di un’acquisizione completata.

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