28 października 1856 r. zainaugurowano pierwsze połączenie kolejowe w Portugalii między Lizboną a Carregado, co zapoczątkowało nową erę mobilności w kraju. Kolej nie tylko zbliżyła do siebie ludzi, ale także przyczyniła się do rozwoju społeczno-gospodarczego i spójności terytorialnej.

Aby upamiętnić to ważne wydarzenie, firma Infraestruturas de Portugal zorganizuje 28 października specjalną podróż pociągiem między Lizboną a Carregado. Podróż rozpocznie się na stacji Santa Apolónia i odbędzie się na pokładzie lokomotywy parowej.

Koleje w Portugalii

Od momentu wprowadzenia kolei w Portugalii sieć ta stała się integralną częścią historii kraju i jednym z głównych motorów jego transformacji. Przez pokolenia krajobraz Portugalii ewoluował wraz z koleją, wraz z budową nowych linii, stacji, mostów i tuneli. Infraestruturas de Portugal twierdzi, że kolej pobudziła turystykę i napędzała rozwój miast, zmieniając sposób, w jaki ludzie podróżują i łączą się w całym kraju.

Obecnie kolej nadal ewoluuje, odpowiadając na wyzwania związane z mobilnością i zrównoważonym rozwojem. Portugalia coraz więcej inwestuje w bardziej zrównoważony transport kolejowy, czego przykładem jest wprowadzenie pociągów elektrycznych na linii Algarve, o czym wcześniej informował serwis The Portugal News. Kraj przygotowuje się również na pojawienie się kolei dużych prędkości, która szybciej połączy różne części Portugalii, wspierając jednocześnie cele zrównoważonego rozwoju.

Infraestruturas de Portugal postrzega 170. rocznicę powstania kolei jako okazję do „uczczenia dziedzictwa kolejowego” i oddania hołdu tym, którzy przyczynili się do jej historii.

170 lat kolei

Pod hasłem „Historia w ruchu” obchody potrwają przez cały rok w ramach zróżnicowanego programu, mającego na celu dotarcie do różnych grup odbiorców poprzez wydarzenia organizowane w całym kraju.

Infraestruturas de Portugal zorganizuje „wystawy, konferencje i seminaria, wizyty w obiektach kolejowych, publikacje, konkursy, inicjatywy artystyczne oraz działania na rzecz ochrony dziedzictwa”.

Główne uroczystości rozpoczną się 28 października od rekonstrukcji pierwszej podróży kolejowej w Portugalii na trasie między Lizboną a Carregado. Pociąg odjedzie ze stacji Santa Apolónia w Lizbonie, a podróż odbędzie się zabytkowym pociągiem, który „w symboliczny sposób upamiętni połączenie, które w 1856 roku zapoczątkowało historię kolei w Portugalii”.

Dzisiejsza sieć kolejowa Portugalii

Portugalia posiada obecnie około 3 600 kilometrów linii kolejowych i odgałęzień, z czego 71% jest obsługiwanych przez CP i Fertagus. Według danych CP w 2024 roku w ramach publicznego operatora kolejowego w całej Portugalii kursowało ponad 415 000 pociągów.

W 2025 roku CP przewiozło 208,2 mln pasażerów, z czego 31,7 mln przejazdów stanowiły połączenia regionalne i międzyregionalne. Wynik ten wynikał częściowo z wprowadzenia biletu „Green Rail Pass”, który umożliwia pasażerom podróżowanie tymi połączeniami oraz pociągami Intercidades za jedyne 20 euro miesięcznie. Od tego czasu zakres biletu został rozszerzony na miejskie usługi kolejowe.

Drugą najczęściej korzystaną linią kolejową była sieć miejska w Porto, która w 2025 r. przewiozła 27,6 mln pasażerów, a na trzecim miejscu znalazły się pociągi Intercidades, które przewiozły 5,4 mln pasażerów. Wszystkie te linie odnotowały wzrost liczby pasażerów w porównaniu z rokiem poprzednim.

Linia Północna pozostaje najbardziej ruchliwą trasą kolejową w Portugalii, łączącą Lizbonę i Porto w obu kierunkach oraz obsługującą inne duże miasta, w tym Coimbrę i Aveiro.

Ustaw The Portugal News jako preferowane źródło wiadomości w Google

GoogleDodaj jako preferowane źródło w Google