На результаты деятельности национальной авиакомпании существенно повлиял рост затрат на закупку топлива на 18,7 %, вызванный геополитической нестабильностью на Ближнем Востоке.

Рост затрат на авиационное топливо нивелировал операционный рост, достигнутый за отчетный период, в течение которого компания перевезла 8,2 млн пассажиров, выполнила 57 500 рейсов, а общая операционная выручка увеличилась на 4,3% до 2 039,8 млн евро.

Во втором квартале компания понесла чистый убыток в размере 59,3 млн евро, что контрастирует с прибылью в 37,5 млн евро, полученной в аналогичном квартале предыдущего года. Генеральный директор компании Луис Родригес заявил, что рост цен на топливо сразу же отразился на операционных расходах.

В то же время эффект от мер по оптимизации выручки стал проявляться постепенно, поскольку большая часть билетов на этот квартал была продана еще до роста затрат на энергоносители. Даже в этой сложной ситуации руководитель отметил устойчивый спрос на ключевых рынках Европы и Южной Америки, а также улучшение ликвидности, которая к концу июня достигла 1 222,1 млн евро после успешного выпуска облигаций.

Объявление полугодовых результатов происходит на решающем этапе процесса приватизации авиакомпании. Ожидается, что «Parpública» официально представит правительству свой отчет об оценке обязательных предложений, представленных группами «Air France-KLM» и «Lufthansa» на приобретение 44,9% акций компании; после чего правительство примет решение о продаже государственного пакета акций.

Между тем авиакомпания завершила реализацию плана реструктуризации, одобренного Брюсселем, и приступила к реализации своей стратегии на период 2026–2035 годов, уделяя особое внимание расширению сети дальнемагистральных маршрутов и продолжению цифровой трансформации.