«نحن نقترب من نهاية الصيف حيث تواجه الشركات إيرادات أقل وتكاليف قياسية، حيث ترى الشركات ارتفاع فواتيرها، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى التضخم، فضلاً عن تكاليف الطاقة والعمالة. مع عدم مواكبة الإيرادات، فإننا نتطلع إلى عام من النتائج المنخفضة القياسية لشركات الإسكان المحلية، كما قال جواو بينهيرو، رئيس جمعية الإقامة المحلية في جزر الأزور (ALA)،

لوكالة أنباء لوسا.

منذ أكتوبر، انخفض عدد الإقامات الليلية في أماكن الإقامة السياحية في جزر الأزور مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.

اشتدت مخاوف أصحاب الأعمال بعد مغادرة شركة الطيران منخفضة التكلفة Ryanair في نهاية مارس.

وفقًا لأحدث تقرير صادر عن دائرة الإحصاءات الإقليمية في جزر الأزور، والذي يغطي شهر يوليو، حافظ قطاع الفنادق على اتجاه «مستقر نسبيًا» في الأشهر الأخيرة؛ ومع ذلك، فقد سجل قطاع الإقامة المحلي انخفاضًا سنويًا كل شهر منذ نوفمبر، باستثناء مارس.

بين أبريل ويوليو، خسر قطاع الإقامة المحلي 72.746 ليلة إقامة (7.6٪) مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.

صرح رئيس جمعية الإقامة المحلية في جزر الأزور أن الأشهر الستة الأولى بدون رحلات Ryanair أكدت التأثير المتوقع عندما أعلنت شركة الطيران رحيلها.

«السكن المحلي هو القطاع الأكثر تضررًا من الخروج. شهرًا بعد شهر، شهدنا انخفاضًا في الإقامات الليلية، وهي نتيجة كانت متوقعة بالفعل. وأشار إلى أن هذه الشركات تصل إلى نهاية الصيف وتواجه صعوبات.

يقوم أصحاب الأعمال بالفعل بحساب تأثير الشتاء الأول بدون شركة طيران منخفضة التكلفة تطير إلى جزر الأزور.

«يشعر أصحاب أماكن الإقامة المحلية بالقلق الشديد من بداية فصل الشتاء لأنه بالنظر إلى التقويمات والحجوزات المستقبلية، فإن العلامات ليست مشجعة. وحذر Joã£o Pinheiro من أن هذا سيخلق مشكلة إضافية - ليس فقط للسكن المحلي، ولكن للاقتصاد المحلي والشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم.

بعد الإعلان عن مغادرة Ryanair، قالت حكومة جزر الأزور إنها تعمل مع TAP و Azores Airlines، وهي شركات الطيران الوحيدة التي تربط جزر الأزور بالبر الرئيسي للبرتغال منذ مارس، لملء الفراغ الذي خلفته شركة الطيران منخفضة التكلفة.

وفقًا لصاحب العمل، لم يفشل الحل في إحداث تأثير فحسب، بل ارتفعت أسعار السفر إلى جزر الأزور بشكل كبير.

«نشهد كل شهر تضخمًا هائلاً في تكاليف النقل إلى جزر الأزور، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن اثنين فقط من شركات النقل الوطنية تشغل الطريق بين البر الرئيسي والجزر. كانت هذه النتيجة متوقعة. كان بإمكاننا القيام بعمل أفضل بكثير لو استمعوا إلينا واتخذوا إجراءات، «وأعرب عن أسفه.

قوائم العقارات السكنية المحلية المعروضة للبيع متاحة بالفعل على مواقع الوكالات العقارية في جزر الأزور.

سلط رئيس ALA الضوء على أن العديد من أصحاب الأعمال قد استثمروا في شراء وتجديد المباني المتهدمة، معولين على الربحية التي لم تتحقق.

وفقًا لـ Joã£o Pinheiro، اختار البعض طرح عقاراتهم للبيع، بينما يقوم آخرون بتسريح الموظفين أو إيقاف التوظيف، «لأن التوقعات بعيدة عن أن تكون جيدة».

وشدد على أنه «لو قيل لنا قبل خمس سنوات أن استراتيجية جزر الأزور ستتمثل في الاعتماد فقط على شركات الطيران الوطنية - وبالتالي إزالة لاعب في السوق مثل شركة طيران منخفضة التكلفة كانت تطير بالفعل إلى المنطقة منذ عقد من الزمان - لما قام العديد من المستثمرين بالاستثمارات التي قاموا بها».

وردًا على الأرقام الخاصة بالإقامات الليلية في أماكن الإقامة السياحية - التي كانت تنخفض شهرًا بعد شهر - ادعت حكومة جزر الأزور في يوليو أنه على الرغم من «الانخفاض الطفيف»، «تمكن القطاع من تحقيق المزيد من الإيرادات وزيادة مستويات الربحية»، مشيرة إلى ارتفاع أرباح الفنادق.

لا تتضمن تقارير SREA أرقام الإيرادات للسكن المحلي (الإيجارات قصيرة الأجل)، لكن رئيس ALA يتناقض مع وجهة نظر الحكومة الإقليمية الأكثر تفاؤلاً.

«تشير التعليقات الواردة من أعضائنا إلى أنه مع انخفاض عدد الضيوف القادمين، اشتدت المنافسة وانخفضت الأسعار. تعمل العديد من العقارات على خفض أسعارها لحماية مستويات الإشغال على الأقل. وبالإضافة إلى معدلات الإشغال، التي آخذة في الانخفاض، نشهد أيضًا انخفاضًا في الأرباح ومتوسط الأسعار وRevPar [الإيرادات لكل غرفة متاحة]،» كما أشار

.

جادل Joã£o Pinheiro بأن جزر الأزور يمكن أن تجتذب مرة أخرى شركات الطيران منخفضة التكلفة إذا انخرطت جمعية «Visit Azores»، أو حتى Turismo de Portugal، في المفاوضات.

«أعتقد أن هناك اهتمامًا من شركات الطيران هذه. «دعونا نقارن الوضع مع منطقة ماديرا المتمتعة بالحكم الذاتي، التي لديها ثلاث شركات طيران منخفضة التكلفة تطير على مدار العام، في حين أننا لا نملك حاليًا أي شركة».

كما انتقد رئيس ALA «نقص الاستثمار في الترويج للفعاليات، وهو أمر بالغ الأهمية في غير موسمها».

«نحن بحاجة إلى تطوير الأحداث خارج الموسم مرة أخرى لتعزيز السوق. حتى الترويج الرقمي لا يفي بالغرض. يجب أن يكون هناك تواصل أفضل مع قطاعات السوق والمناطق المهتمة بزيارة جزر الأزور في غير موسمها. وشدد على أننا وجهة على مدار العام. يجب أن يتم الترويج بشكل صحيح.

طلبت لوسا أيضًا تعليقًا من السكرتير الإقليمي للسياحة والتنقل والبنية التحتية فيما يتعلق بتأثير رحيل رايان إير، لكن بيرتا كابرال لم تكن متاحة حتى الآن.

اجعل The Portugal News مصدر الأخبار المفضل لديك على Google

Googleأضف كمصدر مفضل على Google