Jak společnost oznámila, společnost easyJet navázala spolupráci se specialistou na letecké technologie, společností i6 Group, s cílem zavést ve své síti digitální platformu pro tankování paliva eHandshake. Systém se integruje do stávající pilotní platformy letecké společnosti ETechlog, což umožní digitální správu a ověřování objednávek a dodávek paliva.

Cílem tohoto kroku je poskytnout pilotům a provozním týmům přesnější informace o spotřebě paliva a zároveň snížit riziko, že letadla budou přepravovat zbytečné množství paliva, které zvyšuje hmotnost letadla a zároveň zvyšuje spotřebu a s ní spojené emise.

Provozní záznamy

Systém eHandshake bude vytvářet digitální záznam o každé operaci tankování, který bude zahrnovat množství paliva plánovaného, objednaného, dodaného a nakonec přijatého.

Společnost easyJet uvádí, že díky sjednocení pilotů, dodavatelů a provozních týmů letecké společnosti do jednoho digitálního procesu by systém měl zlepšit komunikaci, snížit zpoždění a zajistit lepší přehled o činnostech souvisejících s tankováním.

Letecká společnost rovněž očekává, že tato iniciativa bude mít významný dopad na její spotřebu papíru. Podle společnosti easyJet by nahrazení papírových procesů jediným digitálním pracovním postupem mohlo ušetřit přibližně 600 000 listů papíru ročně.

Fáze zavádění

Implementace bude probíhat postupně, přičemž počáteční zavedení by mělo pokrýt zhruba polovinu sítě společnosti easyJet, jelikož letecká společnost si klade za cíl rozšířit tuto technologii na přibližně 90 procent svých destinací v průběhu příštích tří let.

Adam Baker, vedoucí oddělení palivové výkonnosti společnosti easyJet, uvedl, že partnerství se společností i6 Group poskytne letecké společnosti propojenější přístup k řízení spotřeby paliva a zároveň jí zajistí lepší přehled o provozu a příležitosti ke snížení spotřeby.

Širší strategie letecké společnosti v oblasti dekarbonizace zahrnuje obnovu letadlového parku, zvýšení provozní efektivity, udržitelné letecké palivo, modernizaci vzdušného prostoru a vývoj technologie letadel s nulovými emisemi uhlíku.

Společnost easyJet si stanovila vědecky podložený cíl snížit do roku 2035 intenzitu emisí uhlíku o 35 procent oproti referenčnímu roku 2019, a to v rámci svého dlouhodobého záměru dosáhnout do roku 2050 nulových emisí.

Společnost uvádí, že kombinace kvalitnějších dat, přesnějšího objednávání paliva a snížení zbytečné hmotnosti by mohla přinést jak environmentální, tak provozní výhody, jakmile bude tento systém rozšířen na celou její evropskou síť.