El proyecto está abierto a consulta pública hasta el 9 de septiembre en el portal participa.pt, según informa Executive Digest. Responsables de la Administración de los Puertos de Sines y del Algarve (APS) declararon ayer: «El proyecto se encuentra actualmente en fase de consulta pública, como parte del procedimiento de evaluación ambiental, y, en este momento, no está previsto el inicio del contrato de construcción».
En una respuesta por escrito enviada a la agencia de noticias Lusa, la APS aclaró que, si el proyecto sale adelante, reforzará la capacidad del puerto de Sines, en el distrito de Setúbal, para recibir «grandes buques que transporten carga de gran tamaño».
La instalación funcionará también como un centro logístico multimodal, «contribuyendo a la consolidación y mejora de las infraestructuras portuarias de alto valor estratégico», añadió la APS.
Puerto de doble uso
El muelle se diseñó para diferentes usos civiles, como la energía renovable marina y la manipulación de productos agroalimentarios a granel, según el resumen no técnico consultado por Lusa.
La respuesta por escrito también afirma que «el doble uso previsto de la infraestructura implica que puede utilizarse tanto para fines civiles como para el apoyo ocasional a operaciones de movilidad militar». Sin embargo, este uso «no supone la instalación de una infraestructura militar permanente ni la realización de actividades exclusivamente militares», se lee en el documento.
APS aclaró a Lusa que el proyecto contempla «posibles requisitos de doble uso», al ser preguntada sobre la posibilidad de un uso militar. El proyecto «sigue orientado a reforzar la capacidad portuaria y multimodal de Sines y a dar respuesta a las necesidades logísticas de la economía y la industria», subrayó APS.
Conexión entre buques, camiones y trenes
El nuevo muelle tendrá capacidad para el trasbordo directo de carga entre buques, camiones y trenes, con el fin de dar la mejor respuesta a las «industrias pesadas» y a las «energías renovables terrestres y marinas». «La infraestructura se diseñó para dar respuesta a diferentes tipos de cargas y operaciones que requieren altos niveles de capacidad, seguridad, resistencia y flexibilidad operativa», afirmó APS.
Según APS, «la finalización definitiva del proyecto dependerá de la evolución de la estrategia del puerto de Sines en materia de desarrollo y aumento de la capacidad para la manipulación de carga especial».
APS señaló que el desarrollo del proyecto constituye una serie de medidas de planificación estratégica que se alinearán con la «visión de reforzar la competitividad, la capacidad y la resiliencia del puerto de Sines».








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