Bugün itibariyle dilekçenin 685 imzası var. Dilekçe sahibi Nélson Manuel de Oliveira Ferreira resmi dilekçesinde şöyle yazıyor: “Her uygun olmayan sürücü gerçek bir risktir. Her hata hayatlara mal olabilir” ve “Kapasite ortadan kalktığında, sağ sona ermelidir.”
Dilekçe sahibi ayrıca şunları savunuyor: “75 yaşından itibaren bilişsel, görsel ve motor gerileme kaçınılmaz bir gerçektir. Azalan tepki süresi, algı kaybı ve yargı bozukluğu, sürüşü tehlikeli bir şekilde öngörülemez hale getiriyor
.”Dilekçe kuralları
Sivil Katılımkapsamındaki hükümet yasalarına göre, 1.000'den fazla imzaya sahip dilekçeler komitede incelenir (oylanmadan önce daha spesifik konular tartışılır) ve 7.500'den fazla imzaya sahip dilekçeler genel kurulda (yasaların tartışıldığı ve oylandığı yer) gözden geçirilir
.Postal raporlarına göre, Portekiz'de mevcut yasal çerçeve, B kategorisinde sürüş için genel bir yaş sınırı oluşturmuyor, bunun yerine sürüş yeteneğinin yeniden geçerliliği ve bireysel değerlendirmeleri oluşturuyor.
Ehliyet kategorileri
Dilekçe, yaşlı vatandaşların özerkliği ve genel yol güvenliği tartışmasını ateşliyor. Portekiz'de, ehliyetlerin ne zaman alındığına ve belirli araç kategorisine bağlı olarak farklı zamanlarda yenilenmesi gerekir.
Gov.pt portalına atıfta bulunan Postal, “B Kategorisi ve 1. gruptaki diğer kategoriler için, sürücünün yenileme sürelerini karşılaması ve yasaların gerektirdiği yeteneği sürdürmesi şartıyla genel bir maksimum sürüş yaşı olmadığını” bildiriyor ve “Yasal Ehliyet Yönetmeliği D1, D1E, D ve DE kategorilerindeki ehliyetlerin 67 yaşında geçerliliğini sona erdirdiğini ve bu yaştan sonra yenilenemeyeceğini şart koşuyor. Ancak CE kategorisinde, 67 yaşından sonra, lisans 20 tona kadar olan araçlarla sınırlıdır.”
Dilekçe, 75 yaşında ehliyetin geçerliliğinin otomatik olarak sona ermesini öneriyor, ancak aynı zamanda yaşlı nüfus için alternatif hareketlilik seçenekleri oluşturulmasını öneriyor. Dilekçe, bu tür seçeneklere herhangi bir çözüm ayrıntılandırmasa da, tedbirin yaşlıların günlük yaşamları üzerindeki etkisini azaltma ihtiyacını vurguluyor.








Follow us on social media