Na dzień dzisiejszy petycja zebrała 685 podpisów. Autor petycji, Nélson Manuel de Oliveira Ferreira, pisze w oficjalnym tekście petycji: „Każdy kierowca niezdolny do prowadzenia pojazdu stanowi realne zagrożenie. Każdy błąd może kosztować życie” oraz „Gdy zanika zdolność do prowadzenia pojazdu, prawo to musi wygasnąć”.

Autor petycji argumentuje ponadto, że: „Od 75. roku życia pogorszenie funkcji poznawczych, wzroku i zdolności motorycznych jest nieuniknioną rzeczywistością. Wydłużony czas reakcji, utrata spostrzegawczości i upośledzona zdolność oceny sytuacji sprawiają, że prowadzenie pojazdu staje się niebezpiecznie nieprzewidywalne”.

Zasady dotyczące petycji

Zgodnie z przepisami rządowymi dotyczącymi uczestnictwa obywatelskiego petycje zebrane z ponad 1 000 podpisów są rozpatrywane w komisji (gdzie przed poddaniem pod głosowanie omawiane są bardziej szczegółowe kwestie), a petycje zebrane z ponad 7 500 podpisów są rozpatrywane na posiedzeniu plenarnym (gdzie omawiane są ustawy i poddawane pod głosowanie).

W Portugalii obecne ramy prawne nie ustanawiają ogólnego limitu wiekowego dla kierowców posiadających prawo jazdy kategorii B, a zamiast tego przewidują przedłużanie ważności uprawnień oraz indywidualną ocenę zdolności do prowadzenia pojazdów – informuje „Postal”.

Kategorie praw jazdy

Petycja wywołuje dyskusję na temat autonomii starszych obywateli oraz ogólnego bezpieczeństwa na drogach. W Portugalii prawa jazdy muszą być odnawiane w różnych terminach, w zależności od daty ich uzyskania oraz konkretnej kategorii pojazdu.

Powołując się na portal gov.pt, Postal informuje, że „w przypadku kategorii B i pozostałych kategorii z grupy 1 nie ma ogólnego maksymalnego wieku uprawniającego do prowadzenia pojazdów, pod warunkiem że kierowca dotrzymuje terminów przedłużenia ważności i zachowuje zdolność do prowadzenia pojazdów wymaganą przez prawo”, a następnie wyjaśnia, że „przepisy dotyczące praw jazdy stanowią, iż prawa jazdy w kategoriach D1, D1E, D i DE tracą ważność w wieku 67 lat i nie można ich przedłużyć po osiągnięciu tego wieku. Natomiast w kategorii CE po ukończeniu 67 lat prawo jazdy ogranicza się do pojazdów o masie do 20 ton”.

W petycji proponuje się automatyczne wygaśnięcie ważności prawa jazdy w wieku 75 lat, ale sugeruje się również stworzenie alternatywnych możliwości przemieszczania się dla osób starszych. Chociaż w petycji nie wyszczególniono żadnych rozwiązań dotyczących takich możliwości, podkreśla się w niej potrzebę złagodzenia wpływu tego środka na codzienne życie osób starszych.