Rada na svém zasedání dne 19. srpna schválila zahájení regulačního procesu na základě návrhu předloženého radními Carlosem Gouveia Martinsem a Alexandrou Evangelistou.

Toto rozhodnutí neznamená, že již platí nová pravidla. Zahajuje však proces, v jehož rámci se bude zkoumat, jak jsou v současné době využívány sdílené elektrické koloběžky a jízdní kola a kde by mohly být zapotřebí změny.

Portál Barlavento uvádí, že rada plánuje posoudit parkovací a provozní zóny, stejně jako situace, kdy by koloběžky nebo jízdní kola mohly způsobovat problémy na chodnících nebo bezbariérových trasách.

Do tohoto procesu budou zapojeni EMARP, policie, provozovatelé, obecní rady a zástupci osob se zdravotním postižením nebo omezenou pohyblivostí. Očekává se také konzultace s podniky, odvětvím cestovního ruchu a dalšími zainteresovanými stranami.

Očekává se, že jedním z hlavních témat, kterým se bude zabývat, bude parkování. Nesprávně zaparkované koloběžky mohou blokovat chodníky a způsobovat značné potíže uživatelům vozíků, osobám se zrakovým postižením, starším obyvatelům a rodinám s kočárky.

Tato iniciativa souvisí také s Plánem udržitelné městské mobility města Portimão na období 2024–2034.

Portugalsko na začátku tohoto roku aktualizovalo národní právní rámec týkající se služeb sdílení vozidel a mikromobility. Změny, zveřejněné v květnu, se týkaly mimo jiné elektronických platforem a smluv, požadavků na provozovatele a ochrany spotřebitelů.

Město Portimão nyní zahájí technické studie, konzultace a právní postupy nezbytné k vypracování městské vyhlášky.