El ayuntamiento aprobó el inicio del proceso normativo en su sesión del 19 de agosto, a raíz de una propuesta presentada por los concejales Carlos Gouveia Martins y Alexandra Evangelista.

La decisión no significa que ya estén en vigor nuevas normas. Más bien, pone en marcha un proceso que analizará cómo se utilizan actualmente los patinetes eléctricos y las bicicletas compartidos y en qué aspectos podrían ser necesarios cambios.

Según informaBarlavento, el ayuntamiento tiene previsto evaluar las zonas de aparcamiento y circulación, así como aquellas situaciones en las que los patinetes o las bicicletas puedan suponer un problema en las aceras o en las vías de acceso.

En el proceso participarán la EMARP, la policía, los operadores, los consejos parroquiales y representantes de personas con discapacidad o movilidad reducida. También está previsto consultar a las empresas, al sector turístico y a otras partes interesadas.

Se prevé que el estacionamiento sea uno de los principales temas a tratar. Los patinetes mal aparcados pueden bloquear las aceras y crear dificultades especiales a los usuarios de sillas de ruedas, las personas con discapacidad visual, los residentes de edad avanzada y las familias con cochecitos.

La iniciativa también está vinculada al Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Portimão para el periodo 2024-2034.

Portugal actualizó a principios de este año el marco jurídico nacional relativo a los servicios de vehículos compartidos y de micromovilidad. Los cambios, publicados en mayo, abordaban ámbitos como las plataformas electrónicas y los contratos, los requisitos para los operadores y la protección de los consumidores.

Portimão iniciará ahora los estudios técnicos, las consultas y los trámites legales necesarios antes de que se pueda elaborar una normativa municipal.

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