Министр инфраструктуры и жилищного строительства Мигель Пинто Луз заявил, что правительство официально обратилось к компании ANA Aeroportos с просьбой приложить совместные усилия для ускорения открытия аэропорта имени Луиша де Камоэша в Алкошете.

В соответствии с этой просьбой первый самолет должен приземлиться там в 2034 году, то есть раньше сроков, предусмотренных графиком, над которым в настоящее время работает концессионер аэропорта.

Пинто Луз сообщил об этой просьбе во время VIII Португальского туристического саммита в Лиссабоне, отметив, что направил письмо в компанию ANA с просьбой к всем участникам проекта найти способы сократить сроки реализации проекта.

Председатель совета директоров ANA Жозе Луис Арнаут заявил, что компания разделяет стремление правительства ускорить работы, но подчеркнул, что для этого необходимо сократить сроки во всех вовлечённых организациях, а не только у оператора аэропорта.

Изменяющийся график

Точные сроки открытия долгожданного нового аэропорта Лиссабона в Португалии уже менялись по мере развития проекта.

Правительство стремилось к открытию в 2035 году, в то время как подробные технические расчеты ANA указывали на более поздние сроки: начало строительства около 2030 года и потенциальный запуск эксплуатации в 2037 году.

Последние усилия правительства направлены на то, чтобы вновь сдвинуть эту дату вперед, на этот раз до 2034 года.

Это означает, что данную дату пока следует рассматривать скорее как ориентир, а не как подтвержденную дату открытия.

Сначала необходимо пройти несколько этапов.

ANA должна представить свой финансовый отчет в январе 2027 года, завершив тем самым подготовку четырех промежуточных отчетов, требуемых в рамках подготовительного процесса. Полная заявка на строительство нового аэропорта ожидается в январе 2028 года.

Затем правительство примет решение о том, следует ли официально предложить ANA приступить к реализации проекта.

Также необходимо провести работы по демилитаризации стрельбища в Алькошете, где будет построен аэропорт, а также завершить строительство автомобильных и железнодорожных подъездных путей, необходимых для его обслуживания.

До 8,9 млрд евро

По текущим оценкам, стоимость аэропорта имени Луиша де Камоэша составит от 7,9 до 8,9 млрд евро в ценах 2024 года.

Правительство заявляет, что сам аэропорт будет финансироваться за счет частных инвестиций, хотя окончательная стоимость станет ясна только по мере развития проекта.

Ожидается, что после открытия пропускная способность аэропорта составит около 56 млн пассажиров в год с возможностью расширения в будущем до 85 млн.

В планы также входит строительство железнодорожного соединения, благодаря которому время в пути от аэропорта до центра Лиссабона составит около 20 минут.

На данный момент аэропорт имени Умберто Дельгадо остается главными воротами Лиссабона и будет продолжать работу на протяжении всего периода строительства нового аэропорта.

После десятилетий дискуссий о том, где и когда Лиссабону следует построить новый аэропорт, теперь вопрос, по-видимому, заключается не столько в том, будет ли построен аэропорт в Алкошете, сколько в том, как быстро его удастся построить.

Если правительство уложится в запланированные сроки, то 2034 год станет той датой, на которую стоит обратить внимание.

Установите The Portugal News в качестве предпочтительного источника новостей в Google

GoogleДобавить как предпочтительный источник в Google