לליסבון תהיה קו חשמלית מהיר חדש

קריס הו דיע כי המטרו החדש, כביש 16E, ייפתח בשנת 2029, שנה מאוחר יותר מהמתוכנן בתחילה.

הקו יחבר את פראסה דו קומרסיו לפארק טג'ו, עם השקת שירות מסחרי בשלבים. השלב הראשון יקשר את טריירו דו פאסו לסנטה אפולוניה בשנת 2029. רכבות יגיעו לפארק דאס נאצ'וס בשנת 2031

ההודעה פורסמה על ידי רוי לופו, נשיא חברת התחבורה העירונית, שפירט כי השירותים הטכניים מסיימים את המסלול המוצע לקטע בין סנטה אפולוניה לפארק טג'ו, שיצטרך לעבור הערכת השפעה על הסביבה.

הוא גם חשף שני מסלולים חלופיים לתוכנית המקורית שתוארה על ידי מועצת העיר הקודמת. החידוש העיקרי של החשמלית 16E יהיה בתצורה התפעולית שלה, שכן היא תסתובב בנתיב ייעודי המופרד משאר תנועת המכוניות, דגם חסר תקדים ברשת החשמלית הנוכחית של קאריס, ותפיק תועלת גם ממערכת עדיפות בצמתים של רמזור

הקו החדש ישתרע על פני 12 קילומטרים עם 18 תחנות. הנסיעה מפראסה דו קומרסיו לאגף הדרומי של פארק דאס נאצ'וס אורכת 15 דקות, או 35 דקות לטרמינל פארק טג'ו. המסלול הראשי עוקב אחר Alameda dos Oceanos דרך אזור האקספו, אך קריס פיתחה מסלולים חלופיים אם הצהרת ההשפעה הסביבתית תמצא מכשולים

ב- Parque das Nações החשמלית מתחברת ישירות עם Loures BRT העתידיים (אוטובוסים חשמליים מהירים בנתיב ייעודי) ולנתיבי מעבר מרכזיים, כגון קווי הרכבת והמטרו של סנטה אפולוניה וגאר דו אוריינטה, מעבורות טרנשיו/סופלוסה בטריירו דו פאסו, ומזח הנהר המתוכנן לפארק דאס נאצ'ו.

המסלול השלם של קו 16E יובנה לאורך מסדרון רציף שמתחיל ב- Terreiro do Paço וממשיך לכיוון מסוף השייט ותחנת סנטה אפולוניה.

משם החשמלית עוברת לאורך אזור הנהר, עוברת במוזיניו דה אלבוקרקי, קסברגאס, מפעל חד הקרן ומרווילה, לפני שהיא חוצה את פוסו דו ביספו, בראסו דה פראטה ומטינה. עם הכניסה לחלק המודרני של העיר, הקו משרת את פארק דאס נאצ'וס סול, את תחנת האוקיאנאריו, אוריינטה ומגדל ואסקו דה גאמה, ואז ממשיך לאורך אלמדה דוס אוקיאנוס נורטה ורוטונדה דה קולומביה עד שמגיע לפארק טג'ו, שם הוא מסיים את מסלולו בפארק דאס נאצ'ו