Carris har meddelat att den nya ytmetrolinjen, linje 16E, kommer att öppnas 2029, ett år senare än vad som ursprungligen planerades.

Linjen kommer att förbinda Praça do Comércio med Parque Tejo, och den kommersiella driften kommer att inledas i etapper. Den första etappen kommer att förbinda Terreiro do Paço med Santa Apolónia år 2029. Tågen kommer att nå Parque das Nações år 2031.

Tillkännagivandet gjordes officiellt av Rui Lopo, ordförande för det kommunala transportbolaget, som förklarade att de tekniska avdelningarna håller på att slutföra den föreslagna sträckningen för avsnittet mellan Santa Apolónia och Parque Tejo, som måste genomgå en miljökonsekvensbedömning.

Han presenterade även två alternativa sträckningar till den ursprungliga planen som utarbetats av den tidigare kommunfullmäktige. Den största nyheten med spårvagnslinje 16E ligger i dess driftskonfiguration, eftersom den kommer att trafikera en egen fil, avskild från övrig biltrafik – en modell som saknar motstycke i det nuvarande spårvägsnätet Carris – och dessutom kommer att ha företräde vid trafikljuskorsningar.

Den nya linjen kommer att sträcka sig över 12 kilometer med 18 hållplatser. Resan från Praça do Comércio till den södra delen av Parque das Nações tar 15 minuter, och 35 minuter till terminalen vid Parque Tejo. Huvudsträckan följer Alameda dos Oceanos genom Expo-området, men Carris har utarbetat alternativa sträckningar om miljökonsekvensbeskrivningen skulle påvisa hinder.

Vid Parque das Nações ansluter spårvagnen direkt till det framtida BRT-systemet i Loures (snabba elbussar i ett särskilt körfält) och viktiga kollektivtrafiklinjer, såsom järnvägs- och tunnelbanelinjerna till Santa Apolónia och Gare do Oriente, Transtejo/Soflusa-färjorna vid Terreiro do Paço samt den planerade flodhamnen för Parque das Nações.

Hela sträckningen för linje 16E kommer att följa en sammanhängande korridor som börjar vid Terreiro do Paço och fortsätter mot kryssningsterminalen och stationen Santa Apolónia.

Därifrån går spårvagnen längs flodstranden och passerar Mouzinho de Albuquerque, Xabregas, Unicorn-fabriken och Marvila, innan den korsar Poço do Bispo, Braço de Prata och Matinha. När linjen kommer in i den moderna delen av staden trafikerar den Parque das Nações Sul, Oceanário, stationen Oriente och Vasco da Gama-tornet, för att sedan fortsätta längs Alameda dos Oceanos Norte och Rotunda da Colômbia tills den når Parque Tejo, där den avslutar sin sträcka vid Parque das Nações Norte.