Projektet är öppet för allmänhetens synpunkter fram till den 9 september på portalen participa.pt, rapporterar Executive Digest. Tjänstemän från hamnförvaltningen i Sines och Algarve (APS) sade igår: ”Projektet befinner sig för närvarande i den offentliga samrådsfasen, som en del av miljökonsekvensbedömningen, och det finns i detta skede inga planer på att inleda byggentreprenaden.”

I ett skriftligt svar till nyhetsbyrån Lusa förtydligade APS att om projektet genomförs kommer det att stärka kapaciteten i hamnen i Sines, i distriktet Setúbal, att ta emot ”stora fartyg med överdimensionerad last”.

Anläggningen kommer även att fungera som en multimodal logistikhub, ”vilket bidrar till konsolideringen och förbättringen av hamninfrastrukturer av stort strategiskt värde”, tillade APS.

Hamn med dubbla användningsområden

Kajen har utformats för olika civila användningsområden, såsom förnybar havsenergi och hantering av bulkvaror inom jordbruks- och livsmedelssektorn, enligt den icke-tekniska sammanfattningen som Lusa har tagit del av.

I det skriftliga svaret anges också att ”den planerade dubbla användningen av infrastrukturen innebär att den kan användas både för civila ändamål och för tillfälligt stöd till militära mobilitetsoperationer”. Denna användning ”innebär dock varken att en permanent militär infrastruktur inrättas eller att uteslutande militära aktiviteter bedrivs”, står det vidare.

APS förtydligade för Lusa att projektet beaktar ”potentiella krav på dubbla användningsområden” när man tillfrågades om möjligheten till militär användning. Projektet ”är fortfarande inriktat på att stärka hamnen och den multimodala kapaciteten i Sines samt att stödja ekonomins och industrins logistiska behov”, betonade APS.

Koppling mellan fartyg, lastbilar och tåg

Den nya kajen kommer att ha kapacitet för direkt överföring av gods mellan fartyg, lastbilar och tåg för att på bästa sätt tillgodose behoven hos ”tung industri” samt ”förnybar energi på land och till havs”. ”Infrastrukturen har utformats för att hantera olika typer av laster och verksamheter som kräver höga nivåer av kapacitet, säkerhet, motståndskraft och operativ flexibilitet”, uppgav APS.

Enligt APS kommer ”projektets slutgiltiga färdigställande att bero på utvecklingen av Sines hamns strategi för utveckling och kapacitetsuppbyggnad för hantering av specialgods”.

APS uppger att utvecklingen av projektet utgör strategiska planeringssteg som kommer att ligga i linje med ”visionen om att stärka Sines hamns konkurrenskraft, kapacitet och motståndskraft”.