Автошколы Португалии призывают к принятию мер в сфере топлива и налогообложения

ANIECA представила парламенту три предложения, в том числе о полном вычете НДС на топливо и об освобождении автомобилей для обучения вождению от уплаты налога на транспортные средства.

Автошколы Португалии призывают принять меры по снижению затрат на ведение своей деятельности, утверждая, что высокие цены на топливо и налоговая нагрузка оказывают значительное давление на отрасль.

Национальная ассоциация автошкол (ANIECA) представила три предложения Комитету по бюджету, финансам и государственному управлению Ассамблеи Республики с просьбой учесть их при формировании государственного бюджета на 2027 год.

Практическое обучение

Предложения включают отмену единого дорожного налога (IUC) для транспортных средств, используемых для обучения вождению, предоставление автошколам права на полный вычет НДС с топлива, используемого этими транспортными средствами, а также создание программы поддержки в покрытии затрат на энергоносители, связанных с практическим обучением вождению.

По заявлению ANIECA, эти меры будут применяться только к транспортным средствам, официально лицензированным для проведения обучения вождению и зарегистрированным в свидетельстве о регистрации транспортного средства с пометкой «Приспособлено для обучения».

По данным ассоциации, автошколы по всей Португалии тратят около 26 млн евро в год на топливо (без учета НДС), что составляет более 46 процентов расходов сектора на внешние поставки и услуги.

Общественный интерес

Ассоциация, представляющая более 730 автошкол по всей стране, утверждает, что обучение вождению следует рассматривать как деятельность, представляющую общественный интерес, ввиду его роли в обеспечении безопасности дорожного движения.

Антониу Рейш, президент ANIECA, заявил, что «Португалия уже много лет страдает от высоких затрат на топливо и налогообложения».

Он отметил, что автошколы предоставляют обучение, жизненно необходимое для людей, при этом сталкиваясь с особенно высокими операционными расходами.

ANIECA также отмечает, что автошколы — единственный сектор, который не может полностью вычесть НДС с топлива, используемого транспортными средствами, входящими в состав их основного производственного оборудования.

Расходы для государства

По оценкам ассоциации, совокупные затраты для государства в связи с предлагаемыми мерами по IUC и НДС не превысят примерно 3,5 млн евро.

Она утверждает, что это окажет относительно ограниченное влияние на государственный бюджет, при этом потенциально способствуя безопасности дорожного движения, мобильности и доступности транспорта в различных регионах страны.

Данные предложения выдвигаются в рамках обсуждений государственного бюджета на 2027 год, при этом ANIECA призывает принять конкретные меры по снижению операционных расходов, с которыми сталкиваются автошколы.